P0101 koddefinition
Massflödesmätning (MAF) Kretsoperationsområde eller Prestandaproblem
- P0101-koden kan ofta associeras med en P0100-, P0102-, P0103- och P0104-koder.
Vad P0101-koden betyder
P0101 är den allmänna koden för ett problem med massflödessensorns (MAS) driftsområde och / eller en motorprestanda.
Vad orsakar P0101-koden?
Den vanligaste källan till problemet är att sensorns intervall för MAF-sensorn ligger utanför det normala arbetsområdet. Detta ger ingång till motorkontrollenheten (ECU) som ger utgångar som ligger utanför programmeringen för motorstyrningen.
MAF-sensorn fungerar inte inom det prestandaområde som är programmerat i ECU relaterat till datasamplingshastigheten. Detta medför konflikter i motorstyrningssystemet som leder till dålig prestanda och oregelbunden drift.
Kablarna eller MAF-sensorn kan vara för nära högspänningskrävande komponenter. Detta inkluderar alternatorer, tändkablar etc. som kan orsaka störningar i utsignalen till ECU.
En vakuumläckage kan också orsaka felavläsning och kan leda till andra problem som kan indikera flera koder samtidigt.
MAF-sensorer måste fungera inom specifika områden för att kunna skicka korrekta signaler till ECU. Detta säkerställer att den är rätt inställd för korrekt motordrift.
Vad är symtomen på P0101-koden?
P0101-koden kommer generellt att föregås av motorns varningslampa som kommer på instrumentbrädans display.
Motorn går nära normalt men den kan springa något felaktigt, har mindre ström och tomgång inkonsekvent tillsammans med dålig bränsleekonomi.
Hur diagnostiserar en mekaniker P0101-koden?
Hämtar P0101-koden med en OBD-II-skanner.
Inspekterar motorn för uppenbara problem, sedan återställer OBD-II felkoderna och vägar testar fordonet för att se om koden kommer tillbaka.
Om P0101-koden kommer tillbaka, följer mekaniker testförfarandet som föreskrivs för den koden:
Inspekterar den elektriska kontakten för att försäkra att den är ordentligt fastsatt.
Kopplar bort den och återställer den för att försäkra sig om en frisk och ren elektrisk anslutning
Försäkrar inga högspänningskällor nära MAF eller det är ledningar
Vanliga misstag vid diagnos av P0101-koden
Köper en MAF-sensor utan att vara säker på att sensorutgången har bekräftats vara utanför mätområdet.
Rengör inte MAF-sensorn innan du köper. Prova att rengöra den med en specialsprayrengöringsmaskin för MAF-sensorer, som CRC 05110, eftersom dessa ofta får betydande koluppbyggnad från emissionssystemet, särskilt vid tomgång.
Att inte fånga vakuumläckor visar att sensorn ger ett högre än normalt flöde av luft genom MAF-sensorn på grund av överdriven luft som kommer genom läckan.
Hur seriös är P0101-koden?
P0101-koden förhindrar inte att bilen körs, men det är lämpligt att checka ut det så snart som möjligt.
MAF-sensorns problem kan orsaka överdriven bränsleförbrukning, grov drift och svårigheter att starta under vissa omständigheter. Hållbar körning kan orsaka inre problem i motorn.
Om motorns varningslampa kom igång omedelbart vid start kan OBD-II-systemet återställas och fordonet kommer att fungera normalt.
Vilka reparationer kan fixa P0101-koden?
De vanligaste möjliga reparationerna för att hantera P0101-koden är följande:
Verifiera koden med en skanner. Återställ felkoderna och utföra ett vägprov med en levande dataskanner.
Om P0101-koden kommer tillbaka, följ sedan provförfarandet som föreskrivs för den koden.
Kontrollera den elektriska kontakten för att försäkra att den är ordentligt fastsatt. Koppla loss den och sätt sedan på den igen för att försäkra dig om en frisk och ren elektrisk anslutning. Se till att inga högspänningskällor ligger nära MAF eller dess ledningar.
Visuellt inspektera att ledningarna slits eller bryts på kontakten. Reparera eller byt vid behov.
Kontrollera att dammsugare läcker intaget, särskilt på äldre bilar som kan ha sprickor på grund av materialets ålder.
Ytterligare kommentarer för överväganden om P0101-koden
Många fordon med körsträcka över 100 000 har momentan sensorproblem som vanligtvis uppstår vid start eller förlängda stresssituationer på drivgåverket.
Om motorns varningslampa tänds och fordonet verkar fungera normalt, kan OBD-II-systemet återställas med hjälp av skannern och problemet kan inte återupptas. Därför är det viktigt att verifiera felet och återställa det innan du gör några reparationer.
Behöver du hjälp med en P0101-kod?
Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.