P0023 OBD-II Problemkod: Kamaxelposition B - Aktuatorkrets (Bank 2)

Posted on
Författare: Monica Porter
Skapelsedatum: 20 Mars 2021
Uppdatera Datum: 26 April 2024
Anonim
P0023 OBD-II Problemkod: Kamaxelposition B - Aktuatorkrets (Bank 2) - artiklar
P0023 OBD-II Problemkod: Kamaxelposition B - Aktuatorkrets (Bank 2) - artiklar

P0023 koddefinition

Kamaxelposition B - Aktuatorkrets (Bank 2)


Vad P0023-koden betyder

P0023 är den generiska OBD-II-koden som indikerar att motorns styrmodul (ECM) har bestämt att oljeavgasventilen (OCV) för bank 2 har en öppen eller kortslutning. Detta händer under en körcykel.

Vad orsakar P0023-koden?

  • OCV drivs av ECM till mindre än 80% arbetscykel och utgången är 100%.
  • OCV styrs av ECM för att öppna upp till 70% och utgången är mindre än 3%.
  • OCV-kabeln eller ledningen till banken 2 avgasaxel kan kortslutas eller ha en öppen krets.

Vad är symtomen på P0023-koden?

  • ECM kommer att sätta på Kontroll Motorljuset.
  • Inaktiv kan vara normalt men tvekar på acceleration.
  • Motorn kan ha ett hårt startförhållande om OCV är kortsluten.
  • Motorn kommer att ha en minskning av bränslekilometeret om OCV kortas eller öppnas.
  • Motorn kan springa grov eller stall beroende på tidpunkten vid retardation.

Obs! Symptomen kan ändras beroende på kamaxelns tidspositioner.


Hur diagnostiserar en mekaniker P0023-koden?

  • Visuellt inspekterar ledningarna och anslutningarna vid OCV och ECM

  • Skanner datorn för problemkoder och dokument fryser ramdata för att se när felet inträffade

  • Återställer fordonet för att se om P0023-koden kommer tillbaka

  • Kontrollerar OCV för korrekt motstånd för att se om ventilen är kortsluten eller öppnas internt

  • Kontrollerar kablarna från ECM till OCV för öppna eller kortslutning

  • Utför tillverkarens specifika pinpointprov för P0023-koden och reparationer efter behov om koden returneras

Obs! Följ tillverkarens rekommenderade punkttest för att begränsa problemet. varje motor kan provas annorlunda och eventuell motorisk inre skada kan inträffa om test inte utförs i enlighet med ett korrekt förfarande.

Vanliga misstag vid diagnos av P0023-koden

Följ dessa enkla riktlinjer för att förhindra misstag:

  • Kontrollera motorolja för att se om den är full, ren och med rätt viskositet.
  • Testsystem för att verifiera koden som kommer tillbaka innan ytterligare tester eller reparationer görs.
  • Följ tillverkarens testprocedurer steg för steg.
  • Byt endast sensorer eller komponenter där testen visar ett problem.

Hur seriös är P0023-koden?

  • Motorn kan springa grov och stall.


  • Motorens bränsleförbrukning kan bli värre och motorn kan få kolföroreningar av de inre ventilkomponenterna.

  • Körning av fordonet under lång tid med kortslutningskretsen kan skada ECM.

Vilka reparationer kan fixa P0023-koden?

  • Rensa koden och testa om systemet för att kontrollera problemet
  • Reparera eller byta ledningarna till oljekontrollventilen för utloppsaxelaxeln för bank 2
  • Byte av kamaxelns oljekontrollventil för bank 2 avgasaxel
  • Byte av ECM

Ytterligare kommentarer till överväganden om P0023-koden

Kodens P0023-problem kan hända när OCV-kontakten har korrosion som fungerar som en öppen krets i ventilen. Kabeln till sensorn, om den är bruten eller kortsluten, kan orsaka koden.

Behöver du hjälp med en P0023-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.