Bilens axlar är viktiga komponenter. De överför kraften från överföringen eller differentialen till drivhjulen. Medan de är utformade för att vara mycket starka och bör hålla länge, kan de skadas. Detta kan inträffa under en auto olycka, springa över en kant, eller ens slå en särskilt djup pothole vid högre hastigheter. Resultatet är en böjd axel. Är det säkert att köra med en böjd axel?
Svårighetsgraden: Mycket av det beror på hur dåligt böjt axeln är. Om böjningen är liten kan du köra, åtminstone en stund. Men förstå att du förmodligen kommer att känna mycket vibrationer, och eftersom böjningen förhindrar axeln från att vrida sig smidigt, kommer det så småningom att skada andra komponenter, som CV-ledningen.
Bent axel eller skadat hjul: Ofta är det enda tecknet på en böjd axel en wobble i ett hjul. Om du drabbade skadorna under en olycka eller genom att slå på skräp och det orsakade skador på hjulet, är det möjligt att din skarpa är från antingen ett skadat hjul eller en böjd axel (eller båda). Endast en erfaren mekaniker kommer att kunna avgöra vilket som är sant i ditt fall.
Svår böjning: Om böjningen är svår (mer än en kvart-tum eller så), måste du byta ut axeln omedelbart. En dåligt böjd axel kommer snabbt att skada CV-fogar, och det är möjligt att skada hjulnav, lager och andra komponenter. Det kan också skada monteringsflänsen där den fästs vid differentialen (i ett bakhjulsdrivna fordon) och eventuellt orsaka inre skador på differentialväxeln.
Om du upplever en wobble från ett hjul, eller om du nyligen har varit involverad i en olycka, eller kör över en kant och din bil hanterar olika, borde du ha en certifierad mekaniker, som en från Vermin Club, diagnostisera problemet och få dig tillbaka på vägen säkert.