Hur man använder en batteriladdare

Posted on
Författare: John Stephens
Skapelsedatum: 21 Januari 2021
Uppdatera Datum: 28 April 2024
Anonim
How to use Car Battery Charger
Video: How to use Car Battery Charger

De flesta som har funnits bilar för en bra bit av sina liv har upplevt besväret och besväret i samband med ett dött batteri. Ibland händer det helt enkelt i ägarens uppfart, vilket är det bästa fallet, och ibland händer det när bilen parkeras någonstans långt hemifrån.


Den vanliga proceduren, om du har en uppsättning jumperkablar, innebär att du hänger runt din strängade bil och försöker flagga ner någon med en springbil. Då måste du gå igenom processen att haka bilarna tillsammans och ha den löpande bilen ladda batteriet i den döda.

För att undvika att behöva hantera jumperkablar, bär många bilister på vägen med sig en bärbar batteriladdare, ofta kallad en "batteriladdare". Denna apparat är en elkälla som kan ge batteriet tillräckligt med en boost så att den kan starta startmotorn och starta motorn. När bilen är igång, kommer generatorn att sluta ladda batteriet under 20-30 minuter.

Del 1 av 3: Få en batteriladdare

Steg 1: Bestäm vilken booster du behöver. Först titta på vad du behöver i en batteriladdare. Det finns en mängd olika storlekar och stilar tillgängliga, så här är några saker du bör tänka på innan du bestämmer dig:

  • I en liten bil är det viktigt att spara utrymme. Lyckligtvis har små bilar små motorer, och det innebär att startmotorn inte är särskilt stor och att ett batteriladdare på en bärbar hårddisk kan ladda batteriet tillräckligt för att starta motorn.


  • Det finns ett antal småbatterier på marknaden, och några är dubbelt så stora som en bärbar laddare för mobiltelefoner och tabletter. Nackdelen är att det finns en gräns för hur mycket laddning de kan bära, så de flesta motorer över 3,0 liter behöver något större.

  • Du kan hitta storleken på din bils motor i din bruksanvisning, på EPA-klistermärken under huven eller ringa till tillverkaren med din VIN.

  • I en fullstor bil, en crossover eller en SUV finns det vanligtvis tillräckligt med bagageutrymme för att hålla en medelstor batterilåda, och fördelen med den större storleken är inte bara upplagan av mer kapacitet och kraft, men de extra funktionerna det större formatet erbjuder. Många har bärbara luftkompressorer, eluttag för standardelektronik, lampor och några andra tillägg.

  • I en stor lastbil med SUV, eller i något fordon som kommer att ses på väg, är det fördelaktigt att bära ett stort batteriladdare. Dessa är utrustade med användbara funktioner, men de har ett stort fotavtryck som de flesta kunder anser vara överdrivna. De som kör hjälpljus för terrängfordon har stor sannolikhet att köra ner batteriet, och körning i terräng innebär vanligen att deflatera och uppblåsa däck, vilket den inbyggda luftkompressorn hjälper till med. På grund av detta är den stora storleken en motiverad avvägning.


Steg 2: Förbered batteriladdaren. Få booster som ska användas färdigt genom att kontrollera att boosteren är helt laddad. Många modeller är utformade för att sitta länge utan att förlora laddningen, men kontrollera handboken för din specifika modell för att se hur ofta tillverkaren rekommenderar att du laddar upp enheten.

När booster är laddad, hitta en pålitlig men ur vägen för att lagra booster inuti bilen. På grund av sin vikt bör den säkras så att den inte blir en fara i en krasch. Små booster kan lagras i handskfacket, medan större enheter kan behöva sättas fast i förvaringsområdet.

Del 2 av 3: Använda en batteriladdare

Steg 1: Öppna huven. Så snart du upptäcker att bilen inte börjar startar nyckeln i tändningen, stänger av bilen helt och tar bort nyckeln.

Spräng huven om batteriet ligger på framsidan av bilen.

Vissa bilar har batteriet i bagaget, så om det inte är fallet, tryck inte på huven.

  • Tips: Se till att huven är fastsatt säkert när du arbetar under den - vissa bilar har hydraulik som håller den upp, medan andra måste klä upp med en metallstav.

Steg 2: Ställ booster till rätt inställning. Kontrollera nu att booster är inställd på rätt inställning för att ladda bilbatteriet.

Vissa har en väljarknapp för att byta mellan olika driftssätt och de flesta måste vara påslagen till jobbet.

Det borde finnas tydliga riktningar precis där på booster, men läs alltid handboken först (eller tappa handboken till baksidan av booster för referens) för att se till att du känner till grundproceduren innan du går ut.

På vissa boosters måste du välja antingen 12V eller 24V innan du laddar batteriet. De flesta moderna bilar använder ett 12V-batteri, men alltid dubbelkontroll.

Steg 3: Fäst klämmorna. Det kommer att finnas 2 klämmor i slutet av en kabel, eller ett par kablar, som är utformade för att anslutas till ett bilbatteri.

En kommer att vara svart och en blir röd.

Den röda klämman ska vara ansluten till den positiva terminalen, märkt med a +.

Den svarta klämman ska anslutas till den negativa terminalen, markerad med a -.

Steg 4: Ladda batteriet. Den tid det tar för att ladda batteriet tillräckligt för att motorn ska börja variera, kommer vissa att ta så lite som 30 sekunder och vissa kräver 5-10 minuter.

Efter en minut eller två, försök igen för att starta motorn. Använd bara starteren i 10 sekunder eller mindre vid varje försök.

Om motorn inte startar efter att ha väntat i 2 minuter, bör du ta bort knapparna och vänta sedan 3-5 minuter innan du försöker igen. Booster laddar batteriet hela tiden det är anslutet.

Så småningom bör processen leda till att motorn startas upp.

Del 3 av 3: Efter att bilen har startat

Steg 1: Ta bort klämmorna. Ta bort den svarta klämman från den negativa kontakten först och sätt den igen på batteriladdaren.

Då är det säkert att ta bort den röda klämman från den positiva terminalen och lagra den också.

Steg 2: Kör motorn. Låt motorn gå i 10-15 minuter med alla tillbehör avstängda innan du stänger av den igen. Generatorn laddar upp batteriet under den tiden, och eventuell mindre tid kan leda till att bilen inte startar vid nästa försök.

Steg 3: Ladda batteriladdaren. Ladda upp booster så fort du kan, så att om situationen springer upp igen är den redo för åtgärder.

Om det finns ett problem med batteriet, dynamo eller kabeldragning kan batteriet dö flera gånger tills problemet repareras. På grund av detta är det väldigt viktigt att hålla batteriladdaren fulladdat och hålla den med dig på varje resa. Hantera ditt batteri eller laddningssystem så snart som möjligt för att åtgärda problemet. En certifierad mekaniker från Vermin Club kan komma till ditt hem eller kontor för att betjäna eller byta batteri för din bekvämlighet.