Konsumenterna styrde av hatchbacks ett tag men Audi har tagit ett elegant, funktionellt, avancerat alternativ till arenan och köpare har svarat. A3 TDI erbjuder all den mångsidighet och prestanda du förväntar dig av Audi i ett icke-traditionellt paket som toppas med en effektiv dieselmotor.
Nyckelfunktioner
Dubbel klimatkontroll, lädersäten, knoppar och kontroller med högkvalitativt utseende och känsla överflöd, vilket inte är överraskande från Audi. Baksätet viks ner för att möjliggöra maximal flexibilitet och användning av 19-kubikfotens lastutrymme, och du kan välja att lägga till Bluetooth-värdepaketet som också lägger till 8-vägsjustering av förarsätet, inklusive stöd i ländryggen.
Förändringar för 2012
A3 gick igenom en del uppfriskande under 2009 men förblev ganska ungefär samma genom 2012-modellen.
Vad vi gillar
Det högre vridmomentet som erbjuds av dieselmotorn i TDI möjliggör kraftfull upphämtning, speciellt vid stopp och körning runt staden. Gasmiljön är också utom denna värld tack vare den lägre hästkraften.
Vad oroar oss
Priset på den stora körsträckan innebär att hästarna inte gillar att gå upp och gå så fort när de går på motorvägen eller accelererar från 0-60 (TDI mäter ca 8,9 sekunder vid testning). Dessutom kan A3 presentera en utmaning för särskilt korta förare, eftersom platserna inte drar upp för långt.
Tillgängliga Modeller
2,0 TDI Premium Hatchback:
- 2.0L 4-cylindrig diesel 6-växlad automatisk handbok med 236 lb.-ft. vridmoment, 140 hk och 30/42 (34 kombinerad körning) mpg (den automatiska handboken, som kallas S Tronic - ger en smidig växling).
Stora påminnelser
Oktober 2011, i början av TDI: s släpp, utfärdade Volkswagen ett återkallande på grund av ett problem med bränsleinsprutningslinje 2. Detta fel innebar potentialen för bränsleläckage som under rätt omständigheter kan leda till brand. VW erbjöd sig att ersätta bränsleinsprutaren utan kostnad för ägare.
Vanliga problem
I en fråga som inte verkar vara relaterad till återkallandet har NHTSA fått klagomål om högtrycksbränslepumpen som bryts i mitten av resan, sprutar metallstycken i hela bränslesystemet och kräver fullständig ersättning av alla bränslesystemsdelar, från motorrummet till gastanken.
En annan rapporterad fråga som citerats av NHTSA har varit en säkring som smälter. Säkringen är identisk med en som återkallades på Volkswagen-fordon, men har inte återkallats på Audis.
