Hastigheten hos en motorens varvtal vid ett stopp kallas tomgang eller tomgangshastighet. När fordonet stannar och att ingen gas appliceras av föraren måste datorn ha ett minimumsantal RPM så att motorn fortfarande är på och redo att gå när som helst. Din bilens tomgångshastighet ska förbli densamma vid ett fullständigt stopp. Denna stabila takt är mandat av fordonets lediga styrventil, som även kallas en tomgångsventil.
En felventil kan leda till att kontrollampan lyser, grov tomgång, stalling och plötsliga ökningar eller minskningar av varvtal vid stopp. Dessa ventiler kan också ackumulera koluppbyggnad som orsakar problem med ventilen och omgivande komponenter.
Ibland behöver ventilen själv bytas ut, medan andra gånger rengörs ventilen och andra involverade komponenter runt den kan förbättra funktion och kommunikation mellan ventilen och datorn. Nyare modeller är mindre benägna att vara användbara eller kan rengöras.
Del 1 av 1: Byte av tomgångsventil.
Material behövs
- Rengörare för gasreglage
- Tänger (om det behövs)
- Utbytbar tomgångsventil
- Socket set och ratchet
Steg 1: Koppla ur batteriet. Koppla bort den negativa batterikabeln från batteriet och sätt den åt sidan.
Steg 2: Placera ventilen. Placeringen av tomgångskontrollventilen beror på fordonets märke och modell. Ditt fordons bruksanvisning kommer att få information om den exakta platsen. Ventilen kommer nästan alltid att vara placerad på insugningsröret.
Steg 3: Koppla ur ledningsnätet. Placera ledningsnätet som är anslutet till ventilen och lossa den elektriska kontakten från ventilen.
Det kommer att finnas ett klipp eller en flik för att koppla loss, och det kan vara lättare att försiktigt ta bort det med ett tang.
Steg 4: Ta bort den gamla tomgångsventilen. Ta bort vart och ett av ventilens bultar.
Med bultarna och ledningarna borta, borde ventilen bara dra ur sin plats.
Steg 5: Rengör sätet. Med stolen för ventilen utsatt, använd gasrengöringsrengöraren för att rengöra det område där du ska fästa den nya ventilen till. Detta säkerställer en ren tätning mellan ventilen och sätet.
Steg 6: Montera den nya ventilen. Först jämför du den gamla ventilen som du byter ut med den nya ventilen. Kontrollera att ledningsplintarna, bultmönstret och placeringen av sätet är lika.
Sätt sedan den nya ventilen på plats och montera kvarhållningsbultarna, dra åt dem åt sätet. Använd ditt uttag och ratchet för att smyga dem gradvis en efter en.
- Varning: Krossa inte bultarna eftersom det kan orsaka läckage eller felaktig funktion hos systemet.
Steg 7: Installera om ledningsnätet. Sätt tillbaka ledningsnätet på ventilen. Kontrollera att kontakten är korrekt ansluten och att klämman är helt inkopplad för att säkra den här anslutningen.
Steg 8: Anslut batteriet igen. Sätt tillbaka den negativa batterikabeln på batteriet. Dra åt bulten så att ingen vibration av motorn kommer att rota den lossna. Detta kommer att återställa kraften till fordonet.
Steg 9: Testa tomgångshastigheten. Starta motorn och observera tomgångshastigheten. Beroende på din specifika fordonstemperatur och omgivande lufttemperatur bör din tomgångshastighet hålla fast mellan 550 varv / min (allra lägsta när det är varmt ute) och 1000 rpm (högst och vid lägre temperaturer).
Att ha en fungerande tomgångskontrollventil gör en stor skillnad i körbarheten hos ditt fordon. Även nybörjare ska kunna ersätta denna ventil. Du kan dock alltid kontakta en av de certifierade teknikerna från Vermin-Club för att byta ut din tomgångsventil för dig.