Bilens luftkonditioneringssystem hjälper dig och dina passagerare att svalna och bekväma under varmt väder. Det spelar också en roll för att driva framdrivaren. För att fungera ordentligt behöver systemet ett kylmedel - precis som ditt hemluftsystem, ditt kylskåp och andra liknande system.
Köldmediet måste pumpas genom A / C-systemet för att absorbera värme. Kompressorn är ansvarig för att trycka på den, vilket förvandlar gasen till en vätska, och sedan skickas den via "höga" sidan av systemet. Den högsta trycknivån måste alltid hållas för att din A / C ska fungera korrekt. Kylvätsketrycksensorn (strömbrytaren) övervakar trycket i systemet.
Du hittar kylmedelstryckssensorn (omkopplaren) monterad på en av kylmedelsledningarna nära baksidan av motorn, nära brandväggen. Det håller flikar på trycket i systemet och om det finns en allvarlig tryckfall stänger den hela saken nedåt (otillräckligt tryck kan skada luftkonditioneringskomponenter). Om sensorn / strömbrytaren misslyckas stängs systemet också av.
Utan ett fungerande luftkonditioneringsapparat skulle körning under höga sommartemperaturer eller året runt varma klimat i bästa fall vara obekvämt och farlig i värsta fall. Håll koll på följande tecken på att din bils kyltryckssensor (strömbrytare) misslyckas:
Klimatanläggningen tar lång tid att producera kall luft (detta kan också vara ett tecken på lågt kylmedel)
Klimatanläggningen blåser inte kall luft alls
Du hör ett visslande ljud från under huven, nära motorns baksida
Om du misstänker att din köldmedelstryckssensor (strömbrytare) misslyckas, eller om du har något annat problem med bilens klimatanläggning, vänd dig till en certifierad mekaniker. En professionell kommer att kunna inspektera A / C-systemet och reparera eller byta tryckgivare / strömbrytare och allt annat som är skadat.