En köparhandledning till 2011 Mazda RX-8

Posted on
Författare: John Stephens
Skapelsedatum: 22 Januari 2021
Uppdatera Datum: 28 April 2024
Anonim
En köparhandledning till 2011 Mazda RX-8 - artiklar
En köparhandledning till 2011 Mazda RX-8 - artiklar

2011 Mazda RX-8 är en sportig, två-dörr coupe som kan sitta fyra personer (två i framsidan och två på baksidan). Medan detta var det sista produktionsåret för RX-8, gjorde det definitivt ett tilltalande köralternativ för vissa.


Nyckelfunktioner

När det gäller funktioner kanske det viktigaste att nämna är sittplatser - det här är en sportbil som bekvämt kan sitta fyra. Det är en sällsynthet dessa dagar. En annan funktion som du kommer att vara säker på att älska är kasta överföringen med kort kasta, det ger en mycket unik körupplevelse. Självklart bör den baksäte konsolen noteras här också. Det ger de bakre passagerarna ytterligare lagringskapacitet, liksom centrerkopphållare.

Ändringar för detta modellår

Det fanns inga ändringar för 2011 års modell.

Vad vi gillar

Vi uppskattar verkligen den unika kroppsstil och sportiga hållning som erbjuds, i kombination med möjligheten att sätta fyra personer bekvämt. Egentligen är hela bilen en intressant skapelse med många unika element som den bakre konsolen (det sträcker sig hela tiden från framsätet till baksidan).

Vad oroar oss

Medan det bara finns några nackdelar med 2011 Mazda RX-8, är de doozies. Först blir det ganska hemskt bränsleekonomi. Vissa källor jämför det med en SUV när det gäller gasförbrukning. För det andra innebär lågvolymen på grund av bristande vridmoment att den är långsammare från marken än många av sina konkurrenter, även om den fungerar bra i högre ände. Slutligen betyder den lilla bagageutrymmet att lagringskapaciteten är till en premie.


Tillgängliga Modeller

Det finns bara en enda modell av RX-8 som är tillgänglig för 2011 års modellår, men det finns tre trimmer att välja - Sport, Grand Touring och R3. Samtliga tre trimnivåer har samma motor- och överföringskombinationer: En 1,3-liters roterande motor med 212 hk (med automatisk växellåda) eller 232 hk (med spjällskift). Vridmomentet är 159 lb-ft med båda överföringarna och bränsleekonomin är 16/22 med pinnen och 16/23 med den automatiska.

Stora påminnelser

Det fanns inga återkallelser utfärdade för 2011 Mazda RX-8.

Vanliga problem

Bristen på low-end power är ett stort klagomål med förare, särskilt de som behöver gå upp och gå snabbt. Det begränsade bagageutrymmet är ett annat problem. Slutligen är många förare otillfredsställda med bränsleekonomin (särskilt med tanke på bilens lilla storlek och motorns låga effekt).