I 2016 släppte Insurance.com en studierangerande bilmodell med det högsta antalet snabba biljetter och trafiköverträdelser. Efter att ha tittat på över 323.000 bilar visar det sig att Lexus ES 300 och Nissan 350Z var de högsta biljettbilarna, med cirka en tredjedel av förare som fångats i strid med trafik eller fartslöpning.
Men gör vilken typ av bil som är en skillnad i hur många biljetter den fått? När vi bröt upp modellerna i lyxbilar, medelstora, kompakta, sportbilar, pickupbilar, SUV och subcompact-bilar, avslöjade det några intressanta funderingar på vilka typer av förare som oftast får flest (och minsta) biljetter.
Det är viktigt att notera att trafiköverträdelser kan skilja sig från stat till stat, men några av de vanligaste är: kör ett rött ljus, köra på natten utan strålkastare, olagliga vändningar, olaglig parkering eller kör ett stoppskylt. Hastighetslagar fluktuerar också baserat på staten och vägen.
När man tittar på potentiella variabler som påverkar procentandelen bilägare som har fått biljetter under åren, finns det några viktiga lagstiftningsändringar som kan påverka antalet. National Highway System Designation Act från 1995 återvände hastighetsbegränsande myndighet tillbaka till staterna. Med denna förändring har många stater anpassat sina fartsgränser. De senaste är Texas med deras ökning till 85mph på vissa vägar. Vissa stater, som Virginia och DC, har också lagar som förbjuder användning av radardetektorer och radarjammare i bilar. Det har också gjorts nyligen beslut från den amerikanska högsta domstolen som ger poliserna större möjlighet att dra över förare.
Den mest biljettade lyxbilen är Lexus ES 300, som också råkar vara den bästa biljettmodellen övergripande. Många argumenterar över vad som gör en bil till en lyxbil, men de flesta är överens om att pris, stil och övergripande kvalitet är störst. Överraskande är den minst biljettade lyxbilen också en Lexus-Lexus IS 350. Men Lexus ES 300 slutade produktion 2003, medan Lexus IS 350 har varit i produktion sedan 2006.
Den kompakta bilen är klassificerad mestadels efter storlek, och som andra modeller blir större, har vissa bilar som vanligtvis klassificerats som "kompakta" fallit in i denna kategori. Den mest biljettade kompakta bilen är Volkswagen populära Jetta GL, medan den minsta biljettförsäljaren är Honda Civic. Jetta har funnits sedan 1992. Honda Civic har också varit en grundstöt i märket och anlände på platsen 1990 och var den 8: e bästsäljande bilen (av alla kategorier kombinerad) 2015 enligt Kelley Blue Book.
Den medelstora bilen klassificeras vanligen genom att ha minst 4 dörrar och 5 platser. Dodge Charger SE / SXT är den högsta biljettmedelsbilen. Ironiskt nog är det också en vanlig polisbilmodell. Laddaren är en remake från 60-talet och startade igen år 2006. Den lägsta biljettmåttet är Volkswagen Passat, som startade produktionen 1990.
Inte ens fotbollsmor kan undergräva lagen! Minivans mest biljettmodell var Ford Windstar. Denna igenkännbara minivan var i produktion från 1995 till 2003, men kan fortfarande hittas carting familjer runt om i staden. Minsta biljettminivan var Chevrolet Venture - även runt i en liknande tidsram, från 1997 till 2005.
Den mest biljettbilar modellen var Toyota Tacoma, som står för cirka 30% av alla biljettbiljetter. Dubbelkabinversionen har varit på marknaden sedan 2001, medan den mindre tillträdeshytten har funnits sedan 2005. Båda är fortfarande i produktion idag. Den minsta biljettförsäljningen var Chevrolet C2500. Det här är en äldre bil, runt 1992-1998, vilket kan ha påverkat antalet mottagna biljetter till 13,9%. Den nästa lastbilen i linje med minsta biljetter är dock Ford F-350 på 17% - en populär lastbilsmodell.
Alla favoritkategori - sportbilen. Topplista listan är Volkswagen GTI. Ursprungligen kaninen GTI, den gjorde övergången omkring 1990 och är tekniskt sport kompakt. Minsta biljettbil var Alfa Romeo (studien kombinerad 164, 4C, 8C och SPIDER modeller). Alfa Romeo har dock bara en modell som de för närvarande säljer i USA, som är 4C sportbilen.
Mark Wahlbergs bil av valet i återupptaget av det italienska jobbet, Mini Cooper, toppar listan för subcompacts. Under tiden fick Mitsubishi Mirage-biljetter den lägsta procentsatsen av biljetter. Mini Cooper är relativt ny - släppt 2002 - jämfört med Mitsubishi Mirage, som har funnits sedan 1990.
Mazda Tribute var den högsta biljettmodellen av SUV, medan Buick Encore var den lägsta. Mazda Tributen såldes 2001-2008, medan Encore släpptes 2013 och går fortfarande. Mazda Tribute byggdes av Ford och är nästan identisk med Ford Escape (till den punkt där de båda återkallades för samma gasproblem), men bara 20% av Escape-drivrutinerna tog emot biljetter, jämfört med 30% för Hyllning.
Så kör bilarna annorlunda när du kör olika bilar? Är vi mer benägna att få biljetter när du kör en lyxbil eller är de helt enkelt mer märkbara? Drivs en Dodge Charger gör vi mer hänsynslös än om vi körde en Volkswagen Passat?
Vi säger verkligen inte att genom att undvika någon av dessa biljettbilar får du inte en biljettförsäljning. Inte heller säger vi att du definitivt kommer att få en biljett om du kör en bilbil med toppbiljett.
Medan inte alla bilar är representerade i den här studien och det finns visserligen externa faktorer som spelar in i spel med data som gör korrelation, är resultaten svår att ignorera. Nästa gång du hittar dig själv med en biljettförsäljning, måste du fråga dig själv, "var det mitt fel eller min bil?"
Även om vi inte kan betala för din biljett kan våra mekaniker fixa alla dina andra bilproblem. Boka en mekaniker för att reparera din bil utan att behöva lämna din soffa - våra tekniker kommer till dig. Läs mer om våra mobila mekanikertjänster.
Källa: Insurance.com