Enligt US Department of Transportation fanns det 42 miljoner biljettförsäljningsbiljetter utfärdade till amerikanska licensierade chaufförer 2014. Även om många av dessa förare skulle kunna hävda att deras hastighetsmätare bröts när de kämpade biljetten skulle de vara förvånad över att lära sig att detta försvar skulle resultera i en annan citat för en bruten hastighetsmätare. En hastighetsmätare på ett fordon är en viktig säkerhetsanordning som är känslig för att bryta eller falla ur kalibreringen. Den som är skyldig i de flesta hastighetsmätare är hastighetsmätarkabeln eller huset.
Hur en hastighetsmätare fungerar
Före början av 1980-talet var de hastighetsmätare som användes i fordon mekaniska i naturen. Patentet på den Otto Schulze-designade hastighetsmätaren går tillbaka till 1902 och var den primära hastighetsmätaren som användes i fordon över hela världen i mer än 80 år. Även om de var mycket exakta mekaniska enheter, var de mycket mottagliga för att falla ut ur kalibreringen eller helt bryta sig. Detta gav väg till den elektroniska hastighetsmätaren som används i våra bilar idag.
Med en elektrisk hastighetsmätare är hastighetsmätarkabeln ansluten till ett drivaggregat inuti överföringen eller drivaxeln och mäter rotation genom elektriska pulser och översätter sedan den elektriska signalens varaktighet till hastigheten när du kör. En sekundär hastighetsmätarkabel är fastsatt på en hjulsensor och mäter avståndet. som driver kilometern. Speedometer-kabeln skickar all denna information till instrumentpanelen där den vidarebefordras till hastighetsmätaren.
Kabelhuset är en skyddande mantel som omger kabeln för att förhindra att den skadas. Dessa två komponenter arbetar tillsammans för att driva hastighetsmätaren och leverera en korrekt läsning. Med tiden kan de misslyckas på grund av skador eller slitage. Här är några av varningsskyltarna att betrakta som kan vara en stark indikator på hastighetsmätarkabel eller -hus som kan misslyckas:
Hastighetsmätarens hastighet varierar oregelbundet
Oavsett om du har en manuell mätare eller en LED-driven digital hastighetsmätare, delar de båda en likhet - smidig övergång. När du accelererar eller decelererar visar hastighetsmätaren hastigheten progressivt, vilket innebär att den inte bara hoppa från 45 till 55 mph omedelbart; Det är en progressiv stigning från 45, 46 och 47 och så vidare. När du kör, om du märker att nålen på hastighetsmätaren hoppar felaktigt från ett nummer till ett annat, är hastighetsmätarkabeln troligen skadad eller sensorn på drivaxeln skickar inte signalen korrekt via kabeln.
Ibland kan det här problemet lösas genom att en mekaniker smörjer kabelhuset eller rengör sensorerna, så länge det inte finns någon skada på sensorerna eller kabeln. I vissa fall är huset eller kabeln skuren eller har sprutor som orsakar hastighetsmätarens oregelbundna beteende. Om detta inträffar måste hela kabeln och huset bytas ut.
Hastighetsmätaren registrerar inte
Ett annat varningstecken på ett problem med hastighetsmätarkabeln eller höljet är när hastighetsmätaren inte registrerar någon hastighet alls. Om nålen på din hastighetsmätare inte rör sig eller LED-lamporna inte registrerar en hastighet på bindestrecket, är det troligt att hastighetsmätarkabeln och höljet redan har misslyckats. Detta problem kan emellertid också orsakas av en defekt säkring eller elektrisk anslutning till instrumentbrädan. I båda fallen ska en certifierad mekaniker kontaktas omedelbart för att inspektera, diagnostisera och reparera problemet.
Skrikande ljud som kommer från instrumentbrädan eller under bilen
När en hastighetsmätarkabel och hölje misslyckas kan de göra brusande ljud. Bullret är också förknippat med Speedometer nålen hoppar runt felaktigt som vi förklarat ovan. Ljuden kommer vanligen från instrumentets instrumentbräda, speciellt där hastighetsmätaren befinner sig. Men de kan också komma från andra anknytningskälla, överföringen under din bil. Så snart du märker dessa ljud, kontakta Vermin Club för att se hastighetsmätarkabeln och huset omedelbart. Om det tas tidigt är det möjligt för mekanikern att städa eller reparera problemet innan det misslyckas.
Hastighetsmätaren bryter inte typiskt eftersom den är utformad för att helt enkelt visa information som den skickas via kabeln. Både kabeln och huset utsätts under din bil för olika vägförhållanden, väder, skräp och andra föremål som orsakar att hastighetsmätarkabeln och höljet misslyckas. Om du märker någon av de varningsskyltar som anges ovan, fördröja inte. Kontakta Vermin Club idag för att schemalägga ett möte för att vara säker och minska potentialen att få en fartbiljett.