I årtionden har ingenjörer känt hur man ökar motorens prestanda vid vissa motorvarvtal genom att ställa in längden på insugningsröret. Det är billigt, men kommer med en fångst. Du måste välja vilken motorhastighet du vill utveckla toppkraft. Det inställda intaget gynnar endast motorn i ett smalt RPM-intervall, och i vissa fall räcker det faktiskt med andra. Det fungerar bra för racerbilar, men inte lika mycket för en gatabil som måste utföra med ett brett spektrum av motorvarvtal.
Några moderna datorstyrda motorer har utrustats med inloppsrör med variabel längd. Detta uppnås genom att ha två eller flera uppsättningar löpare för att luften ska dras igenom och använda en fjärilventil eller en glidventil för att växla fram och tillbaka mellan dem i varierande mängder. På så sätt har ingenjörerna kunnat övervinna den fasta intagegenskapen för att utföra endast i ett smalt RPM-band.
Detta system kräver någon form av motor - ibland dammsugd, ibland elektrisk för att växla - och som alla motorer misslyckas det ibland. När det misslyckas kan du märka minskad motorprestanda eller du kan helt enkelt se en kontrollmotorljus och inte märka några andra symptom alls. Hur som helst, det är viktigt att byta ut det, och i många fall är det ett jobb som kan utföras av en hemmekaniker.
Del 1 av 2: Byte av inloppsrörets rattstyrning
Material behövs
- Kombinationsnycklar
- Inloppsrörledare kontroll
- Säkerhetsglasögon
- Skruvmejslar - Phillips och rak
- Socketnyckelsats
- Workshop manual
Steg 1: Köp ersättningsdelen. Detta är ett av de fall där det är en bra idé att få din del till hands innan du börjar jobba.
Detta beror på att inloppsröretångskretsen (IMRC) kan komma i många former och storlekar, och det kan vara svårt att lokalisera det under huven utan grundlig kunskap om din bils system.
Det finns ett antal vakuumstyrda enheter under huven som lätt kan misstas för IMRC så det hjälper till att få den faktiska delen att titta på och identifiera. Det är också bra att kunna titta på länken för att bestämma hur du måste manipulera delen för att koppla bort den.
Steg 2: Hitta IMRC. Nu när du vet vad din IMRC ser ut, med hjälp av din verkstadshandbok kan du hitta den på din motor.
Det kan bli nödvändigt att ta bort några plastlock innan du ser det. Ofta är den bultad direkt på insugningsrörets övre del eller i ena änden eller den andra. Ibland är den bultad på en avlägsen plats, som ventilkåpan, och kommer att använda en kabelanslutning till inloppsflikarna.
Vissa bilar med V6 och V8-motorer sätter den på insugningsrörets baksida upp mot brandväggen. Ännu värre, det finns några modellbilar som sätter det under grenröret och hela inloppsröret måste tas bort för att byta del. Det jobbet ligger utanför tillämpningsområdet för denna artikel.
Steg 3: Koppla ur IMRC. Om du kan kan du koppla ur vakuumledningarna och de elektriska anslutningarna medan IMRC fortfarande är bultad.
Det är bara lättare att manipulera de här anslutningarna när enheten inte floppar runt lös.
Steg 4: Byt ut IMRC. Ta bort eventuella klipp från länkningarna och ta bort IMRC-enheten från motorn.
Ibland kommer länken att ha en S-form till slutet som gör det nödvändigt att flytta IMRC runt för att vrida länken ut ur manöverarmen. Nu när du känner till processen är installationen av den nya delen ganska enkel.
Anslut länken, skruva fast den och fäst den. Installera om några omslag eller andra delar som du måste ta bort för att få åtkomst till delen.
Del 2 av 2: Rensa koderna
Materialbehov
- OBD II-kapabel scanner
Steg 1: Rensa koderna. Om indikationen på en kontrollanordning för dålig intagsmanifold var en kontrollampa och en åtföljande problemkod, radera motorns dator efter jobbet.
OBD II-skannrar har blivit mycket överkomliga så att de är tillgängliga för hemmekaniker. Anslut bara skannern, sätt på nyckeln utan att starta motorn och följ anvisningarna på skärmen.
Steg 2: Test kör bilen. Ta bilen ut för en bra provkörning för att utvärdera prestanda.
Om du tycker att du har en av de bilar där du får tillgång till IMRC är ett viktigt projekt som kräver att du tar bort intaget, eller om du helt enkelt inte vill göra jobbet själv, har en av Vermin Clubs certifierade tekniker till ditt hem eller företag att utföra en ersättare.