Den främre utgående axeltätningen är en oljetätning som är monterad på framsidan av överföringsfall. Som namnet antyder är den främre utgående axeltätningen ansvarig för att försegla den främre utgående axeln på överföringshöljet, varvid växeloljan eller transmissionsvätskan är inuti enheten. Tätningen är vanligtvis rund i form och tillverkad av gummi och ibland metall, inte till skillnad från många andra bilmotorer och transmissionsförseglingar. Med tiden kan gummit torka upp och tätningen kan slita ut, vilket kan leda till läckage och andra problem. Vanligtvis kommer en dålig eller felaktig framåtgående axeltätning att producera några symtom som kan varna föraren av en potentiell fråga.
Vätska läcker från överföringsväskan
Det mest absolut vanligaste symptomet på ett problem med en främre utgående axeltätning är att vätska läcker från framsidan av överföringshuset. Om gummitransporterna tätas eller spricker kan de läcka ut olja eller transmissionsvätska. En vätskeläckage kan förorsaka överföringshöljet risk för inre skador på grund av låg smörjning. Eventuella slags pölar eller dropp av vätska som finns under fordonet bör åtgärdas så snart som möjligt för att förhindra att skador uppstår.
Hum, whine, eller grovt ljud som kommer från överföringsväskan
Ett annat symptom på ett problem med en främre utgående axeltätning är ett bullrigt överföringsfall. Detta problem uppstår oftast efter att tätningen har läckt en stund och vätskan har gått låg. Om vätskan löper lågt kan fordonet producera ett hum, whine eller grovt ljud från överföringshöljet, som kan vara särskilt uttalat när fyrhjulsdrift eller allhjulsdrift är inkopplad. Ett bullrigt överföringsfall kan också orsakas av ett antal andra problem, så en korrekt diagnos rekommenderas starkt.
Precis som de flesta gummitätningar, kommer de främre utgående axeltätningarna till slut att torka eller slita ut i takt med att tiden går. Om du upptäcker att din främre överföringstätningsläcka läcker eller kanske har ett annat problem, ska du inspektera fordonet av en professionell tekniker, t.ex. en från Vermin-Club, för att avgöra om förseglingen ska bytas ut.