P0686 OBD-II-problemkod: ECM / PCM-strömreläkontrollkrets Låg

Posted on
Författare: Peter Berry
Skapelsedatum: 15 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 18 April 2024
Anonim
Код ошибки P0686, диагностика и ремонт автомобиля
Video: Код ошибки P0686, диагностика и ремонт автомобиля

P0686 koddefinition

P0686-felkoden detekterar ett spänningsfel med ECM / PCM-strömreläkontrollkretsen.


Vad P0686-koden betyder

P0868-koden är en standard OBD-II-problemkod som noterar ett spänningsfel med relästyrkretsen som är ansvarig för att mata drivaggregatens styrmodul (PCM) och motorns styrmodul (ECM) med ström. Reläerna skickar en utsignal till PCM, och förlita sig på en marksignal, batterispänningssignal och tändningsströmbrytarsignal. Varje gång PCM noterar att spänningsnivån är onormal i förhållande till tillverkarens rekommendationer, kommer P0686-koden att utlösas.

Vad orsakar P0686-koden?

Många saker kan orsaka att P0686 problemkod ska detekteras:

  • Dött batteri
  • Defekta kretsar
  • Defekt PCM-relä
  • Felaktig PCM
  • Defekta batterikablar eller kabeländar
  • Skadade eller defekta elektriska komponenter i PCM, t.ex. säkringar, kablar och kontakter

Vad är symtomen på P0686-koden?

P0686-felkoden kommer vanligtvis att åtföljas av kontrollmotorns ljus som lyser på fordonets instrumentkluster. Det är också vanligt att motorn inte startar eller inte vrider.


Hur diagnostiserar en mekaniker P0686-koden?

P0686-felkoden ska bedömas med hjälp av en grundläggande OBD-II-kodskanner för problemkod. En utbildad tekniker kommer att använda frysta ramdata från skannern för att observera koden och att söka efter ytterligare felkoder som lagras. Felkoder bör alltid vara omhändertagna i den ordning de visas i. Mekanikern bör återställa felkoderna och starta om fordonet, för att se om koden returnerar. Om P0686-koden inte kommer tillbaka, är det troligen ett intermittent fel, eller kanske resultatet av en felaktig utlösare.

Om felkoden returnerar, bör mekanikern börja med en visuell inspektion av de elektriska komponenterna i PCM. Alla säkringar, kablar och kontakter ska inspekteras och ersättas om de är skadade. Mekanikern ska sedan testa för att se om kontrollmotorlampan tänds när nyckeln vrids till motorns avstängning. Om lampan inte lyser, är PCM-reläet sannolikt problemet och kommer att behöva bytas ut.

Om det inte är problemet, kommer mekanikern visuellt att inspektera batterikablarna och kabeländarna för att se till att de är i funktion. Därefter testas laddningen av batteriet, och ett batteriladdningsystemtest ska ske, varvid resultaten jämförs med tillverkarens rekommenderade resultat. Därefter testas och utvärderas spännings- och marksignalerna hos de aktuella kretsarna.


Efter reparationer behöver nödkoderna återställas och fordonet startas om igen. Mekanikern ser då ut för att se om P0686-koden returnerar. Detta gör det möjligt för mekanikern att veta så snart problemet har blivit löst.

Vanliga misstag vid diagnos av P0686-koden

Det vanligaste misstaget vid diagnos av P0686-felkoden är att det inte går att följa OBD-II-felkoddiagnosprotokollet. Protokollet ska alltid följas steg för steg för att garantera en effektiv och grundlig inspektion och reparation.

Det är vanligt att PCM ersätts felaktigt utan att ens kontrollera PCM-reläet, vilket är en mycket mer sannolikt skyldig, och en snabbare och billigare fix.

Hur seriös är P0686-koden?

P0686-felkoden får inte påverka fordonets drivbarhet, men det kan också leda till att bilen inte kan slå på. Koden ska adresseras så snart den upptäckts.

Vilka reparationer kan fixa P0686-koden?

Några möjliga reparationer för P0686 problemkoden är:

  • Byte av elektriska komponenter i PCM
  • Byte av PCM-reläet
  • Byte av batterikablar och kabeländar
  • Byte av batteri
  • Byte av kretsar
  • Byte av PCM

Ytterligare kommentarer för överväganden om P0686-koden

Inte alla fordon använder ett PCM / ECM-relä för att driva PCM. Vissa fordon ställer sig istället ut på en tändningsbrytare eller batteriblocktråd. Fordon som inte har ett PCM / ECM-relä kommer inte att ha en P0686 problemkod.

Det är sällsynt att PCM behöver bytas ut, så det ska inte betraktas som ett problem om inte alla andra alternativ är kontrollerade. Om PCM behöver bytas ut måste den omprogrammeras.

Behöver du hjälp med en P0686-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.