P0656 Bränslenivåutgångs kretsfel

Posted on
Författare: Peter Berry
Skapelsedatum: 13 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 20 April 2024
Anonim
P0656 Bränslenivåutgångs kretsfel - artiklar
P0656 Bränslenivåutgångs kretsfel - artiklar

P0656 koddefinition

P0656-koden betyder att drivaggregatens styrmodul (PCM) har läst en onormal spänningsnivå från bränslenivåutgångskretsen.


Vad P0656-koden betyder

P0656 innebär att någonting i elnätets utströmskrets elektriska anslutningar eller ledningar, som går från PCM till en annan styrgränssnittsmodul, störs. PCM samlar data från motorn för att mata viktigaste informationen till de andra elektriska modulerna. Felaktig information som kommer från en av utgångskretsarna i PCM kan kraftigt påverka systemets prestanda.

Vad orsakar P0656-koden?

De vanligaste orsakerna till denna kod är:

  • Defekt systemkrets
  • Ledningar och / eller elektriska kontakter som är korroderade, brutna eller lösa
  • En defekt PCM
  • Ett fel i lampan med låg bränsleindikatorlampa eller bränslenivå

Vad är symtomen på P0656-koden?

Utseendet på en P0656-kod kan inte medföra några andra symtom än kontrollampan eller en indikator med låg bränsle som inte fungerar. Vissa fordon kan också uppleva felaktiga bränslemätare, eller till och med oanvändbara mätare.

Hur diagnostiserar en mekaniker P0656-koden?

För att diagnostisera P0656-koden kommer mekaniker att använda en OBD-II-skanner. Det är emellertid viktigt att börja med en visuell inspektion av en PCM, motorledningsnätet och alla jordledningar samt elektriska kontakter. Byte och reparation av allt som är skadat, avstängt eller lossat, måste mekanikern återställa diagnostiken för att se om koden returnerar.


Om så är fallet, kolla på frysdata om du vill se var koden visas i koderna som sparats, eftersom det kan finnas andra relaterade koder för bränslenivå som gör det enklare att identifiera den faktiska orsaken till den här koden.

Vanliga misstag vid diagnos av P0656-koden

Det vanligaste misstag som gjorts vid diagnos av P0565-koden är att motorns kylvätsketemperaturgivare byts ut före en djupare diagnostik. Detta gör att PCM-drivrutinen kan förbises, och det är det som oftast är en orsak till att denna kod visas.

Hur seriös är P0656-koden?

P0656-koden stör inte fordonsoperationerna, men det kan orsaka att fordonet visar felaktiga gasnivåer och att de fortsätter att leda till att PCM körs ineffektivt på grund av felaktiga data.

Vilka reparationer kan fixa P0656-koden?

P0656 repareras bäst med hjälp av följande processer:

  • En tekniker bör verifiera koden med en skanner och börja reparera problemet genom att återställa koderna och göra ett vägprov för att avgöra om P0656-koden returnerar. Om så är fallet måste de sedan gå vidare till en djupare diagnos.
  • Nästa steg är att göra en visuell inspektion på PCM och ledningsnät, jordledningar och kontakter. Allt som slits, korroderas, kopplas från eller skadas måste bytas ut och diagnostiken körs igen för att avgöra om koden kommer att visas igen.
  • Om koden returnerar är det nödvändigt att undersöka systemkretsen. Det kan kräva användningen av en Autohex- eller Tech II-skanner som tittar in i CAN-bussen för att upptäcka problemen. Eftersom den vanligaste orsaken till den här koden är ledig eller bortkopplad kabeldragning, är de diagnostiska CAN-skannrarna oftast de mest effektiva för att hitta problemet och reparationen.

Ytterligare kommentarer för överväganden om P0656-koden

CAN-skannrarna kan ge dig stiftvärden och utvärdera enskilda styrmoduler utan att riskera elektriska störningar på grund av felaktig provning med en sond. Även om enskilda kontrollmoduler sällan misslyckas, är det möjligt, och CAN-skannern kan detektera detta, liksom kontrollmodulens jordkretsar.


Behöver du hjälp med en P0656-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.