P0588 OBD-II Problemkod: Cruise Control Vent Control Circuit High

Posted on
Författare: John Stephens
Skapelsedatum: 23 Januari 2021
Uppdatera Datum: 26 April 2024
Anonim
Top 5 Problems Jeep Grand Cherokee Laredo WK 3rd Generation 2005-10
Video: Top 5 Problems Jeep Grand Cherokee Laredo WK 3rd Generation 2005-10

P0588 koddefinition

P0588-felkoden detekterar ett problem med styrspärren för kryssregleringskontrollen.


Vad P0588-koden betyder

P0588-koden är en standard OBD-II-problemkod som noterar ett problem med styrenhetens styrningskrets. Farthållaren styrs av både styrmodulen (PCM) och farthållaren, som arbetar tillsammans för att styra fordonets hastighet. PCM kan bestämma att fordonets hastighet inte styrs automatiskt, vid vilken tidpunkt PCM testar cruise control system i helhet. Om en spänning eller motståndsavläsning från styrningskretsen för styrning av farthållaren bestäms att avvika från tillverkarens inställningar, kommer P0588-koden att utlösas.

Vad orsakar P0588-koden?

P0588 problemkoden kan orsakas vara några saker, inklusive:

  • Defektventilstyrnings solenoid
  • Skador på kryssningsreglaget
  • Öppna, skadade eller kortslutna ledningar i farthållare
  • Korroderade eller skadade kontakter i farthållare
  • Blås säkring i farthållaren
  • Brutna eller sprungade vakuumslangar eller ventiler

Vilka är symtomen på P0588-koden?

När P0588-felkoden detekteras, kommer kontrollmotorn snart varningslampan troligen att tändas på instrumentbrädan, men det händer inte i alla fordon. Cruise Control System kommer sannolikt inte att vara användbart.


Hur diagnostiserar en mekaniker P0588-koden?

En P0588-kod ska diagnostiseras med en generisk OBD-II-felkodsläsare. En utbildad mekaniker använder skannern för att se frysdataramen och bedöma P0588-koden. De kommer också leta efter eventuella ytterligare felkoder som kan vara närvarande. Koderna ska då återställas och fordonet ska startas om och tas för en kort provkörning. Om koderna inte återvänder utlöstes de felaktigt eller representerar en intermittent fråga.

Om P0588-koden returnerar, bör teknikerna börja med att inspektera de elektriska komponenterna i kryssreglersystemet visuellt. Alla säkringar, kablar och kontakter ska inspekteras för skador, och alla felaktiga komponenter ska bytas ut.

Efter denna elektriska inspektion bör man kontrollera inspektionsventilen, eftersom den är den vanligaste orsaken till P0588-koden. Efter solenoiden ska vakuumslangarna och ventilerna kontrolleras, liksom kretsarna för farthållarknapparna.

Varje gång ett fel noteras och en komponent ersätts, bör koderna återställas och fordonet startas om för att se om de återvänder. Genom att göra detta kan en mekaniker berätta exakt när problemet är löst och sålunda kan man undvika felaktiga reparationer.


Vanliga misstag vid diagnos av P0588-koden

Det vanligaste misstag som gjorts vid diagnos av P0588-koden kommer från ett misslyckande att följa standard OBD-II problemkoddiagnosprotokoll. Protokollet bör alltid följas, för att undvika onödiga byten och för att säkerställa att processen är både noggrann och effektiv.

Det är vanligt att blåsa säkringar förbises, och större komponenter ersätts istället för att helt enkelt byta säkring.

Hur seriös är P0588-koden?

Närvaron av P0588-koden kommer inte att hindra en bil från att drivas. Kryssningsregleringssystemet fungerar emellertid inte i fordonet, så problemet bör behandlas snarare än senare.

Vilka reparationer kan fixa P0588-koden?

Vissa reparationer för P0588 problemkoden inkluderar:

  • Byte av ventilenhetens solenoid
  • Byte av säkringar, kablar och kontakter
  • Byte av kretsar
  • Byte av vakuumslangar och ventiler

Ytterligare kommentarer för överväganden om P0588-koden

P0588-felkoden uppträder endast i fordon med elektroniska farthållare.

Behöver du hjälp med en P0588-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.