Vad P0374-koden betyder
Powertrain Control Module (PCM) har upptäckt ett problem i referenssignalen med hög upplösning.
Vad orsakar P0374-koden?
Det kan finnas en eller flera orsaker till P0374-koden:
En defekt kamaxel, vevaxel och distributionslägesgivare
Mekanisk fördelningsfel, som ofta uppstår i bakhjulsdrivna fordon med hög körsträcka
Skadade, korroderade eller felaktiga ledningar och elektriska kontakter
PCM-fel är möjligt men det här inträffar sällan
Vad är symtomen på P0374-koden?
Vissa symptom är detekterbara medan andra inte är det. Till exempel kan du uppleva motorbrist och gnistbrytning medan du accelererar. Du kan också uppleva lägre bränsle körsträcka. Lampan för funktionslampor kan kräva flera felcykler, beroende på vilken modell du har.
Hur diagnostiserar en mekaniker P0374-koden?
En bra utgångspunkt för att utföra en framgångsrik diagnos av vevaxelpositionssensorn är att kontrollera en motorvarvtal när motorn är igång eller vriden. Detta kan göras med hjälp av en skanner eller helt enkelt genom att observera fordonets hastighetsmätare när motorn är igång eller vrids. Om du inte ser en RPM-signal inspekterar du vevaxelpositionssensorn, vevaxelväxeln och givarkontakten för skador. Du kommer att vilja reparera så snart som möjligt. Om du inte ser några tecken på skador, vill du prova CPS-systemet för en referensspänningssignal. Om du inte kan hitta ett mönster, testa sedan motståndet hos CPS-sensorn och jämföra dessa värden med tillverkarens specifikationer. Om CPS-sensorn verkar fungera bra testar du systemkretsen för korrekt motstånd och spänning. Var noga med att reparera öppna eller kortslutna ledningar när du går. Men kom ihåg att flera specialverktyg kommer att krävas för att kunna diagnostisera denna kod framgångsrikt. Dessa kan innefatta en digital volt / ohmmeter, en scanner och eventuellt ett oscilloskop.
Vanliga misstag vid diagnos av P0374-koden
Några misstag inkluderar:
Onödig ersättning av kamaxel, vevaxel och distributionssensorer.
Kran- och kamreluktorringar måste också kontrolleras när du byter sensorer.
Vid byte av vevaxel eller kamaxel sensorer ska du göra dessa som en uppsättning. Du kanske också vill använda OEM-sensorer.
Hur seriös är P0374-koden?
P0374-koden är mycket allvarlig och bör repareras så snart som möjligt. Lyckligtvis är det inte så svårt att reparera problemet som några andra. Men du kommer att vilja se till att så fort du ser den här koden börjar du antingen ta itu med din fråga själv eller ta ditt fordon till en professionell tekniker.
Vilka reparationer kan fixa P0374-koden?
Om din optiska sensorkrets är skadad, vill du omedelbart reparera det. Du gör det genom att ta bort din optiska sensor. I sällsynta fall måste du ersätta din PCM eller ECM.
Ytterligare kommentarer för överväganden om P0374-koden
Den optiska sensorn i ditt fordon ger en signal med hög upplösning till drivaggregatet (PCM) genom att räkna pulser på sensorns skiva, som finns i fordonets injektionspump. En av de viktigaste av PCM för bränslekontroll och timing övervakar den optiska sensorn antalet högupplöst pulser som har blivit oupptäckta. Medan du kanske kan utföra underhållet själv måste du vara tålmodig och göra rätt forskning i förväg. Men kom ihåg att det alltid är viktigt att ha rätt diagnostiska verktyg så att du vet precis vilka problem du söker och om du har hittat rätt problem eller inte. Tveka inte att konsultera en professionell, även om det bara är att ställa frågor om att göra jobbet själv. Också, kom ihåg att prova fordonet och ta reda på om koden visas igen.
Behöver du hjälp med en P0374-kod?
Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.