P0308 OBD-II Problemkod: Cylinder 8 Misfire Detected

Posted on
Författare: John Stephens
Skapelsedatum: 1 Januari 2021
Uppdatera Datum: 28 April 2024
Anonim
P0308 Explained - Cylinder 8 Misfire (Simple Fix)
Video: P0308 Explained - Cylinder 8 Misfire (Simple Fix)

P0308 koddefinition

Cylinder 8 Misfire Detected


Vad P0308-koden betyder

P0308-felkoden betyder att drivaggregatens styrmodul (PCM) har upptäckt ett problem med tändningen av bränslet som levereras till cylinder 8. Detta måste vanligtvis hända flera gånger innan en felkod lagras och kontrollampan tänds.

Vad är orsakerna till P0308-koden?

Några möjliga orsaker till P0308 problemkoden skulle innehålla:

  • Felaktiga tänddelar som tändstift, tändspolar, tändstiftsstöd och trådar eller distributörer

  • Felaktiga bränslesystemsdelar som bränsletrycksregulatorn, bränsleinsprutaren eller EGR-ventilen

  • Ett stort vakuumläckage

  • En felaktig drivmodul

Vad är symtomen på P0308-koden?

Vissa symptom på P0308 problemkoden som föraren kan uppleva skulle innehålla:

  • Grov tomgång
  • Tvekan
  • Förlust av ström
  • Motorn kan dö
  • Motorn kanske inte startar
  • Minskade bränsleekonomi

Hur diagnostiserar en mekaniker P0308-koden?

Det första som en mekaniker sannolikt gör när man diagnostiserar en P0308-kod är att kontrollera tändsystemet. Om något är visuellt fel med tändsystemet, till exempel något urkopplat eller brutet, måste det här problemet lösas innan någon ytterligare diagnos kan äga rum.


Om inget är visuellt fel med tändsystemet, skulle mekanikern sedan testa varje tändstift och ledning med en tändningstestare för att säkerställa att varje plug tänds. Om några problem upptäcks under detta test måste de lösas innan någon ytterligare diagnos kan inträffa.

Om inga problem med tändsystemet finns, är bränslesystemet nästa stopp för mekanikern. Ett bränsletryckstest kommer sannolikt att utföras för att säkerställa att bränsletrycksregulatorn fungerar som den ska. Att köra data på bränsleinsprutarna med en OBD-II-skanner är ett annat troligt test som mekaniker skulle utföra på bränslesystemet. Eventuella problem med bränslesystemet rekommenderas att repareras så snart som möjligt på grund av att bränslet är farligt. Ett vakuumprov kan också utföras ungefär samma tid som bränsletrycktestet för att säkerställa att motorn producerar tillräckligt vakuum.

Om inga problem hittas med något av de föregående två systemen, är nästa steg som mekaniker skulle ta är att använda ett högteknologiskt avsökningsverktyg för att testa drivaggregatens kontrollmodul för korrekt funktion. Eventuella felaktiga delar som upptäckts under denna diagnos skulle ersättas på kundens begäran.


Vanliga misstag vid diagnos av P0308-koden

Enkelt är det vanligaste misstaget vid diagnos av en typ av brandfel av något slag att byta ut tändstiftet eller göra en "tune up". Denna procedur har vanligtvis bara ett 50/50 skott av att reparera problemet utan att utföra en korrekt diagnos. Även om tändstiftsfel är en av de främsta orsakerna till ett missbrott är det mycket viktigt att bedöma varje aspekt av problemet innan du byter ut delar för att undvika bortkastad tid och pengar.

Hur seriös är P0308-koden?

P0308-koden är en allvarlig fråga. Denna kod som lagras i en fordons drivaggregat kan förhindra att motorn går bra. Det är viktigt för många människors dagliga liv att deras fordon fungerar korrekt och kan få dem från ett ställe till ett annat. Denna typ av problemkod är en som potentiellt kan lämna en förare strandsatt på sidan av vägen. Det är en bra idé att hitta orsaken till misfire och få den reparerad så snart som möjligt.

Vilka reparationer kan fixa P0308-koden?

Reparationer som kan fixa P0308-koden skulle innehålla:

  • Byte av alla tändstift och ledningar (och fördelarlock och rotor om tillämpligt)
  • Byta återförsäljare
  • Byte av tändspole (s)
  • Byte av bränsletrycksregulatorn
  • Reparera ett stort vakuumläckage
  • Byte av bränsleinjektorer
  • Byte av drivaggregatets styrmodul

Ytterligare kommentarer angående P0308-koden

En mängd olika saker kan orsaka ett missbrott. Med detta i åtanke är det viktigt att kontrollera alla möjliga möjligheter innan du byter ut delar. För det mesta kommer en feldiagnos från att inte ta sig tid att fullt ut inspektera och testa varje del av systemet som har problemet.

Behöver du hjälp med en P0308-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.