P0185 OBD-II-problemkod: Bränsletemperaturfel "B" kretsfel

Posted on
Författare: Monica Porter
Skapelsedatum: 21 Mars 2021
Uppdatera Datum: 16 April 2024
Anonim
P0185 OBD-II-problemkod: Bränsletemperaturfel "B" kretsfel - artiklar
P0185 OBD-II-problemkod: Bränsletemperaturfel "B" kretsfel - artiklar

P0185 felkodsdefinition

Bränsletemperaturfel "B" kretsfel


Vad P0185-koden betyder

  • P0185 är en OBD-II generisk kod som indikerar att bränsletemperaturgivaren B inte fungerar. Sensorn är inte inom specifikation eller bränsletemperaturen eller bränsleskenan är för hög eller för låg.

Vad orsakar P0185-koden?

  • Motorns styrmodul (ECM) ser att sensorkretsen inte fungerar under eller över det angivna intervallet som är konstruerat för sensorn.

  • Koden kan ställas in om bränslet är för varmt eller för kallt.

  • Bränsletanken eller bränsleskinnets temperaturgivare ligger utanför givarens område eller kontakten är korroderad.

  • ECM övervakar dieselbränsleens temperatur när bränslevärmaren är aktiverad. Om temperaturen är utom räckvidd, tänds kontrollampan och ställer in koden.

Vad är symtomen på P0185-koden?

  • Fordonet startar inte om bränslet är fryst från extrema kylförhållanden och vatten i bränslet.

  • Om bränslet är för varmt och kokar, kommer fordonet inte att starta, stannar eller tappa ström.


  • Överdriven tillsats i bränslet kan orsaka oregelbundna givaravläsningar och orsaka bränslet att koka bort vid lägre temperaturer vilket skulle orsaka att sensorn störs.

  • ECM sätter kod P0185 och slår på Kontroll Motorljus.

Hur diagnostiserar en mekaniker P0185-koden?

  • Skannar koder och dokumenterar frysdataramen och tar bort koderna för att verifiera om den returneras

  • Utför en visuell kontroll av alla ledningar och anslutningar till sensorn för att kontrollera om det finns raster i ledningarna eller lossna anslutningar

  • Kopplar bort anslutningen till sensorn och kontrollerar om sensorn testar inom specifikationerna.

  • Tar ett bränsleprov för att jämföra temperaturen på bränsle till sensorns ingång

  • Tester dieselbrännaren för korrekt funktion för att säkerställa att det fungerar för att värma bränslet utan att överhetta bränslet

Vanliga misstag vid diagnos av P0185-koden

  • Gör inte en visuell kontroll av anslutningarna till sensorn för att se till att de får bra kontakt med brännaren och bränsletemperaturen.


  • Kontrollera inte bränslet för alltför stora tillsatser som kan göra att sensorerna fungerar felaktigt.

Hur seriös är P0185-koden?

  • Fordonet startar inte Om den har för stora mängder vatten i bränslet, under frysstemperaturen och en defekt brännare på grund av temperatursensorn.

  • Motorn kan misfire, tveka och stanna om bränsletemperaturen överstiger normal driftstemperatur. Detta är ett resultat av att temperaturgivarkretsen inte fungerar eller att bränsleskenan blir för varm.

Vilka reparationer kan fixa P0185-koden?

  • Testning av bränsletemperatursensorn och ersättning om den inte är specifik

  • Reparera eller byta ut en defekt kontakt eller kabel till sensorn

  • Byte av dieselbrännare med temperaturgivare

Ytterligare kommentarer för överväganden angående P0185-koden

Koden P0185 används på fordon som har två bränsletemperaturgivare. Kod P0180 är för sensor A och P0185 är för sensor B. Följ tillverkarens rekommenderade testprocedurer för fordonet och typen av bränsle du arbetar med.

Behöver du hjälp med en P0185-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.