P0086 OBD-II Problemkod: Avgasventilstyrning Solenoid Circuit High (Bank 2)

Posted on
Författare: John Stephens
Skapelsedatum: 25 Januari 2021
Uppdatera Datum: 27 April 2024
Anonim
Kia Sedona 2.9 CRDI Limp mode. P0087 and P0088. Fault finding and repair.
Video: Kia Sedona 2.9 CRDI Limp mode. P0087 and P0088. Fault finding and repair.

P0086 problemkod definition

P0086 är en OBD2 diagnostisk problemkod som indikerar ett fel i avgasventilens styrkrets. Denna kod liknar P0085 och P0084.


Vad P0086-koden betyder

P0086 är en DTC när högspänning hittas i avgasventilens styrenhetens magnetkretsbank 2. Felet utlöses när ECU försöker styra solenoiden och finner att spänningen inte är i närheten av högspänning, vilket leder till en kontrollmotor Ljus som ska ställas in på instrumentbrädan. När detta ljus är inställt sätts fordonet i ett felsäkert läge för att förhindra skador och inaktivera variabel ventiltid.

Vad orsakar P0086-koden?

  • Misslyckades bank 2 avgasventilstyrnings solenoid
  • ECU som har misslyckats
  • Dålig elektrisk anslutning
  • Ledningsnät som har en öppen eller kortslutning

Vad är symtomen på P0086-koden?

Eventuella känslighetssymptom föregås av att kontrollmotorljuset visas på bindestrecket. När denna kontroll motorlampa är inställd är ett felsäkert läge inställt för att förhindra ytterligare skador på fordonet eller motorn.

Detta inaktiverade variabel ventiltiming vilket kan minska bränsleekonomin och resultera i långsammare än normal fordonsacceleration. Felsäkert läge kommer att förbli tills koden är klar eller felet är löst.


Hur diagnostiserar en mekaniker P0086-koden?

  • Ett genomsökningsverktyg används för att kontrollera eventuella koder.

  • Alla frysdata som är associerade med varje kod kommer att kontrolleras för att berätta om de villkor som koden utlöstes under.

  • Koderna kommer då att rensas och fordonet tas på en provkörning under liknande förhållanden som frysdata.

  • När koden ses igen på testenheten, kommer en visuell inspektion att utföras för att leta efter eventuella skador, lösa anslutningar eller kortslutna ledningar.

  • Skanningsverktyget kommer då att användas för att övervaka levande solenoidoperation.

  • Om solenoiden passerar alla tester, måste ECU testas med tillverkarens specifika testprocedurer.

Vanliga misstag vid diagnos av P0086-koden

  • Vanligtvis görs misstag när steg inte följs eller hoppa över helt.

  • Magnetventilationen måste testas innan den byts ut, även om det normalt är orsaken till P0086.


Hur seriös är P0086-koden?

P0086 bör inte förhindra att fordonet körs till en säker plats efter att DTC är inställd. Även försiktighet bör tas med fordonet om det saknar kraft vid acceleration och dålig gasmilage. Fordonet kommer att fungera normalt när felet repareras.

Vilka reparationer kan fixa P0086-koden?

  • Motorstyrning Modulbyte
  • Reparera eller byt ut kablingsproblem
  • Bank 2 utblåsningsventil för styrning av avgasventilen
  • Fixering av dålig elektrisk anslutning

Ytterligare kommentarer för överväganden om P0086-koden

Variabelt ventiltidssystem använder ECU för att styra insugnings- och avgasregulatorens solenoider. Detta system används för att ändra ventiltid som behövs för att öka motoreffekten och erbjuda förbättrad bränsleekonomi.

Bank 2 finns vanligen på passagerarsidan av motorrummet. Avgasventilens magnetventil ligger vanligtvis nära avgasgrenröret på motorcylinderhuvudet.

Ett avancerat avsökningsverktyg krävs för att kunna diagnostisera P0086 korrekt. Dessa skanningsverktyg erbjuder möjligheten att visa sensor och solenoidoperation och dess förändringar över tiden. Detta hjälper tekniker att diagnostisera elektriska problem, särskilt intermittenta fel som annars skulle vara svåra att spåra.

Behöver du hjälp med en P0086-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.