Symtom på en dålig eller felaktig fläktmotorströmbrytare

Posted on
Författare: Randy Alexander
Skapelsedatum: 24 April 2021
Uppdatera Datum: 21 April 2024
Anonim
3 Signs your radiator cooling fan or fan switch is bad or failing symptoms not working
Video: 3 Signs your radiator cooling fan or fan switch is bad or failing symptoms not working

Fläktmotorn är den elektriska strömbrytaren på insidan av ett fordon som gör att föraren kan styra fordonets värme- och luftkonditioneringssystem. Den är vanligtvis inbyggd i samma kontrollpanel som rymmer alla AC-styrenheter och är märkt med siffror och symboler för att indikera blåsarens fläkthastighet.


Eftersom fläktmotorens omkopplare är den direkta kontrollen för fläkthastigheten, då den störs eller har några problem, kan den påverka hela växelsystemets funktionalitet och bör underhållas. Vanligtvis, när fläktmotorens brytare har misslyckats eller börjar bli problem, visar fordonet några symtom som kan varna föraren om att ett problem har uppstått.

1. Omkopplaren fungerar endast vid vissa inställningar

Ett av de första symtomen som vanligtvis är förknippade med en dålig eller felaktig fläktmotorströmbrytare är en brytare som bara fungerar i vissa inställningar. Om någon av de elektriska kontakterna på insidan av strömbrytaren slits ut eller sönder, kan strömbrytaren vara avstängd i den positionen och den speciella inställningen för blåshastigheten fungerar inte.

2. Omkopplaren är fast

Ett annat symptom på en dålig eller felaktig fläktmotorströmbrytare är en omkopplare som fastnar eller ofta fastnar. Om strömbrytaren eller någon av dess kontakter skadas kan det leda till att omkopplaren sitter fast eller fastnar när du försöker ändra inställningen. I vissa fall kan omkopplaren helt gripa in i ett läge, vilket låser växelströmmen på plats.


3. Bruten knopp

Ett symptom som är lite mer uppenbart är en trasig knopp. Det är inte ovanligt att knopparna på fläktmotorens brytare bryts eller spricker, eftersom de vanligen är gjorda av plast. Om knoppen bryts kan omkopplaren fortfarande fungera, men det kan vara svårt eller omöjligt att byta positioner på omkopplaren om den är trasig. Vanligtvis när det händer behöver bara plastknappen bytas ut, inte hela strömbrytaren.

Fläktmotorns omkopplare är den fysiska kontrollomkopplaren för AC-fläktinställningarna och är därför avgörande för AC-systemets övergripande funktionalitet. Om du misstänker att din fläktmotorens omkopplare har problem eller fel, måste du se att bilens växelsystem har diagnostiserats av en professionell tekniker, till exempel en från Vermin Club. De kommer att kunna ersätta fläktmotorens brytare eller göra andra reparationer som är lämpliga.