P0064 OBD-II Problemkod: HO2S Värmekontrollkrets Hög (Bank 2, Sensor 3)

Posted on
Författare: Laura McKinney
Skapelsedatum: 10 April 2021
Uppdatera Datum: 24 April 2024
Anonim
BMW KOD P0050, P0051, P0052 HO2S Värmekontrollkrets Bank 2 Sensor 1 MOTORLAMPA PÅ
Video: BMW KOD P0050, P0051, P0052 HO2S Värmekontrollkrets Bank 2 Sensor 1 MOTORLAMPA PÅ

P0064 problemkod definition

Indikerar att det finns en onormalt hög spänning eller motstånd närvarande i värmekontrollkretsen hos syregivaren (bank 2-sensor 3). Syresensorns mätningar blir bara exakta när sensorn når en temperatur på 600 grader eller högre.


Strömkontrollmodulen (PCM) sänder en spänning till syresensorns värmekrets. Sensorn kommer då att göra den mesta spänningen till värme, men kommer även att använda spänningen som ett sätt att kommunicera luftbränsleförhållandet till effektstyrningsmodulen.

Spänningarna och motstånden som produceras av syrgasgivaren måste vara inom en viss specifikation eller effektstyrningsmodulen försöker justera luftbränsleförhållandet. Syresensorns högspänning eller resistansutmatning indikerar vanligtvis att det finns ett rikt luft-bränsleförhållande som detekteras.

Vad P0064-koden betyder

Det betyder vanligtvis att ett rikt förhållande mellan luft och bränsle upptäcks. Fordonets dator (PCM) försöker sedan korrigera luftbränsleförhållandet genom att minska mängden bränsle som motorn tar emot.

PCM: n kommer att reglera luftbränsleförhållandet och försöka hålla det vid eller nära det stökiometriska området på 14,7: 1. Det stökiometriska intervallet är idealiskt eftersom det reglerar bränsleförbrukningen och begränsar mängden skadliga föroreningar som en motor kommer att producera.


Vad orsakar P0064-koden?

  • En dålig syre sensor
  • Överdriven sot eller koluppbyggnad på syrgasgivaren, vilket begränsar den från att mäta en korrekt avläsning
  • Förorenade elektriska anslutningar eller ledningar
  • Kortslutna eller öppna kretsförhållanden
  • En smutsig eller felaktig luftflödesmätare

Vad är symtomen på P0064-koden?

  • Förlust av motoreffekt och prestanda
  • En servomotorlampa eller kontrollmotorlampa visas snart
  • En mörkare än normalt avgasrök
  • En rik lukt av gas från avgasen

Hur diagnostiserar en mekaniker P0064-koden?

  • Mätning av resistansutgången och spänningssignalen hos syrgasgivaren med hjälp av ett avsökningsverktyg eller multimeter, jämför sedan med tillverkningsspecifikationerna

  • Inspektera basen av syrgasgivaren för överdriven sot eller koluppbyggnad

  • Genom att kontrollera de elektriska anslutningarna och ledningarna för skador, korrosion och andra föroreningar


Vanliga misstag vid diagnos av P0064-koden

  • Byta fel sensor genom att felmätning av ordningen på de två till fem syrgasavkännare

  • Underlåtenhet att rengöra eller kontrollera tillståndet för massflödesgivaren

Hur seriös är P0064-koden?

  • Det är mycket skadligt för miljön eftersom motorn inte kommer att kunna precisera gränsen för föroreningar som det skapar.

  • Att köra ett rikt luft-bränsleförhållande kommer att förkorta livslängden för den katalytiska omvandlaren.

  • Denna kod kommer att förkorta livslängden på motorkomponenter, t ex tändstiftet.

Vilka reparationer kan fixa P0064-koden?

  • Byte av syrgasgivare
  • Rengör massflödesgivaren eller syrgasgivaren
  • Byta ut PCM
  • Byte av tändstift

Ytterligare kommentarer för överväganden angående P0064-koden?

Kontrollera tändstiftets tillstånd när du diagnostiserar denna felkod. Villkoren för tändstiften kommer att hjälpa till att avgöra om fordonet faktiskt går riktigt. När en motor rinner riktigt kommer tändstiften sannolikt att ha alltför stor sot och koluppbyggnad eller en stark brännslukt.

Behöver du hjälp med en P0064-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.