Så byter du din bromsbelysning

Posted on
Författare: Monica Porter
Skapelsedatum: 19 Mars 2021
Uppdatera Datum: 24 April 2024
Anonim
Så byter du handbromsvajer på MERCEDES-BENZ M W163 [GUIDE]
Video: Så byter du handbromsvajer på MERCEDES-BENZ M W163 [GUIDE]

Bromsbelysningen på din bil styrs av strömbrytare anslutna till bromspedalen under ratten. Dessa omkopplare är mycket små och tenderar att slita ut eller misslyckas efter längre användning. Felaktiga växlar i sin tur hindrar bilens bromsljus från att fungera korrekt.


Utan fungerande bromsljus kommer du lätt att komma bakåt, eftersom förarna bakom dig inte vet när du saktar ner. Du kan också hitta dig själv och få betalt böter. Körning med felaktiga bromsljus gör att du är ansvarig för eventuella skador som uppstår, eftersom du är ansvarig för att dina lampor fungerar korrekt innan du kör på en offentlig väg.

Du måste förstå hur bromsbelysningen fungerar så att du effektivt kan diagnostisera eventuella problem.

Del 1 av 4: Förstå hur bromsljus fungerar

Alla elektriska komponenter behöver en strömanslutning och en jordanslutning för att strömmen ska strömma från batteriet till lasten, i det här fallet en glödlampa. Bromsbrytaren gör just denna åtgärd när du trycker på bromspedalen.

En kontakt eller kolv rör sig med bromspedalen och överbryggar klyftan mellan båda sidor av kretsen vilket gör att strömmen kan strömma och bromsljuset tänds.


Vid diagnos av problem med bromsljuset, kom ihåg att bromsbrytaren styr alla tre lamporna. Om alla lampor inte fungerar kan det bero på en felaktig bromsomkopplare.

Det vanligaste symptomet på ett bromskopplingsproblem är ingen belysning när man bromsar på bromsarna. Det är också möjligt att omvänd detta inträffar, där stämpeln bryts så att terminalerna är permanent anslutna och lamporna alltid är på.

Vissa typer av omkopplare kan justeras och över tiden kan det bli felaktigt. Detta kan leda till en intermittent fråga där strömbrytaren är korrekt inriktad vid vissa tillfällen och kommer att bli störd eller sluta fungera hos andra.

Del 2 av 3: Ta bort bromsbrytaren

Material behövs

  • Ficklampa
  • Nålstång
  • Skiftnycklar - storlek 10 mm till 14 mm och 5/16 "till ⅜"

  • Notera: Några av dessa verktyg kanske inte är nödvändiga beroende på hur kontakten är säkrad så innan du går och köper verktyg, använder du en ficklampa och tittar på strömbrytaren. Vissa växlar kan ha två muttrar som låser sensorn på ett visst avstånd från hävarmen och andra vrider sig bara ur ett uttag så att skiftnycklarna kanske inte är nödvändiga. Det finns många länkar och komponenter i detta område, så tången är användbar för att koppla ur kontakten i en stram plats.


  • Tips: Det här är en besvärlig plats att arbeta i, så lägg en handduk eller kudde på marken för att hjälpa dig att hålla dig bekväm i hela jobbet.

Steg 1: Koppla ur batteriet. Medan vi inte gör något allvarligt elektriskt arbete med det här jobbet är det bättre att vara säker och ta bort strömmen, så det finns ingen chans att det finns en elektrisk kort när du arbetar med kontakten.

Ta bort den negativa kabeln från batteriet för att stoppa strömmen som strömmar genom bilen.

Lossa bulten som håller kabeln på terminalen, ta bort kabeln och sätt i den någonstans så att den inte kommer i kontakt med den negativa sidan.

Steg 2: Hitta strömbrytaren. För att komma till strömbrytaren, ta en titt precis ovanför bromspedalen. Växeln är typiskt en liten plastlåda med 2 eller 3 ledningar som kommer från den. Den kommer att komma i kontakt med bromsspaken mot toppen.

  • Notera: Du kan behöva ta bort en plastpanel innan du kan komma åt detta område.

  • Tips: Du kan sitta på knä eller lägga dig på ryggen med ditt huvud precis under pedalerna. Typiskt fungerar den andra metoden bättre eftersom du har mer synlighet.

Steg 3: Ta bort ledningskontakten från strömbrytaren. Det kan finnas en eller två plastflikar som du måste trycka för att kontakten ska komma ut.

Om det är motstånd, vinklar du kontakten fram och tillbaka något medan du drar i kontakten.

  • Tips: Du borde inte behöva använda för mycket kraft och om du måste dra hårt, se till att du trycker helt ned på flikarna.

Steg 4a: Ta bort en nyare stilbrytare. För att ta bort en nyare brytare måste du rotera den moturs och ta bort den från uttaget. Du behöver inte använda för mycket kraft för att göra detta.

Steg 4b: Ta bort en äldre stilbrytare. Med den äldre stilen på omkopplarna måste du använda en skiftnyckel för att ta bort en av muttrarna. Lossa och ta av muttern längst bort från strömbrytaren och dra eller lossa brytaren ur konsolen.

  • Tips: Kontrollera de nya och gamla omkopplarna för att se till att de är identiska. Innan du installerar den nya strömbrytaren rekommenderar jag att du testar den gamla för att försäkra dig om att det verkligen är felaktigt.

Del 3 av 4: Installera en ny strömbrytare (New Style)

Den nyare typen av bromsomkopplare behöver ingen installation eller förberedelse före installation.

Steg 1: Justera brytaren och uttagshålen. Notera hålen där strömbrytaren ska gå och notera sina positioner.

Lina upp hålen med hakarna på strömbrytaren och sätt in strömbrytaren.

Steg 2: Lås strömbrytaren. Vrid omkopplaren medurs för att låsa den på plats.

  • Notera: När du installerar omkopplaren måste du kanske trycka ner bromspedalen för att sätta in hela vägen.

Steg 3: Anslut batteriet igen. Nu när den nya omkopplaren är installerad, koppla igen ledningsnätet och den negativa kabeln på batteriet.

Tryck ner bromspedalen och se om lamporna lyser.

  • Notera: På den nyare stilbrytaren behöver du inte justera något och lamporna ska fungera efter installationen. Om lamporna inte fungerar även efter justering, kan en certifierad tekniker inspektera omkopplaren och diagnostisera problemet.

Del 4 av 4: Installera en ny strömbrytare (Old Style)

Steg 1: Spara muttrarna. Du kan behöva återanvända muttrarna från den gamla omkopplaren, så var noga med att spara dem för den nya installationen.

Steg 2: Skruva en av muttrarna på strömbrytaren. Försök och sätt in muttern på samma avstånd som den gamla strömbrytaren. Montera den nya omkopplaren i konsolen och skruva den andra muttern på andra sidan. Dra åt dem för att förhindra rörelse.

  • Varning: Använd inte för mycket kraft när du drar muttrarna nere eftersom du inte vill ta bort dem.

  • Notera: Om sensorn är installerad vid fel inställning kommer pedalen inte att kunna öppna och stänga kretsen ordentligt.

Steg 3: Anslut batteriet igen. När den nya omkopplaren är installerad, koppla igen ledningsnätet och den negativa kabeln till batteriet.

Tryck ner bromspedalen och se om lamporna lyser.

  • Tips: Med en äldre stilbrytare måste du kanske justera sensorns läge för att lamporna ska fungera korrekt.

Med lite tid och tålamod bör du ha din nya omkopplare installerad och dina bromsljus ska fungera. Byte av denna omkopplare själv kommer att spara dig en bra summa pengar eftersom arbetet är mycket dyrare än delarna för detta jobb. Men om du upplever några problem, få en certifierad tekniker, t.ex. en från Vermin-Club, för att installera den nya bromsljusströmställaren för dig.