Glödstiften i dieselmotorer behöver veta när de ska stängas av, och för detta finns glödstiftstimrar (kallas även ett relä eller en modul beroende på tillverkaren). När vissa kriterier är uppfyllda (temperatur, körtid, motorstart) stängs dessa timer eller reläer av och tillåter att glödstiften svalnar. Det är inte nödvändigt att pluggarna när motorn värms upp tillräckligt för att förbränna ordentligt. automatiskt stänger av dem med en timer förlänger pluggarna livligt. Symtom på en felaktig timer eller ett relä innehåller oftast felaktiga glödstift. Om de överhettas under en längre tid på grund av en felaktig timer kan pluggarna bli spröda och till och med bryta.
Del 1 av 1: Byta glödstiftstimern
Material behövs
- Tång
- Byte av glödstiftstimer
- Socket set och ratchet
- Skruvmejsel set
Steg 1: Koppla ur batteriet. Koppla alltid bort den negativa batterikabeln på bilbatteriet för att minska strömmen när du arbetar på något elsystem.
Steg 2: Hitta glödstiftstimern. Glödstiftstimern befinner sig i motorrummet. Det är vanligtvis monterat i ett urvalet läge, troligtvis på en brandvägg eller sidovägg.
Om din bil är utrustad med ett relä, kommer det att placeras i huvudfacket eller nära motorn där det är mindre troligt att det blir varmt.
Steg 3: Koppla ur timer. Flera modeller av timers eller controllers kräver avstängning från ledningsnätet. Du måste koppla ur terminalen / enheterna på enheten.
Några drar bara ut, som kan hjälpa till med ett tang, medan andra kräver borttagning av en hållbult med en liten kontakt.
Nyare modeller kan använda ett relä som inte behöver kopplas från.
Steg 4: Ta bort timer. När timern är urkopplad kan du ta bort bultarna eller skruvarna som håller den i fordonet. Du kanske vill rengöra alla utsatta kontakter vid denna tidpunkt.
- Notera: Dålig kommunikation mellan sensorerna och timern kan orsaka missliknande symtom. Var noga med att rengöra kontakterna för att säkerställa en korrekt anslutning.
Steg 5: Installera den nya timern. Jämför din gamla timer till den nya enheten. Du kommer att vilja bekräfta antalet prongar (om de är utrustade) och formen, storleken och kontakterna är desamma. Installera den nya timern och fäst med befintliga bultar eller skruvar från den gamla timern.
Steg 5: Sätt tillbaka terminalerna. Kontrollera att kontakterna är rena. Sätt tillbaka kablarna till timern och dra åt handtaget.
Om timer eller relä pluggar in, bekräfta att den är helt inkopplad och gör en solid anslutning.
Steg 6: Testa timer. Starta fordonet och kontrollera om den är korrekt. De bör stängas av efter några tillfällen beroende på omgivande lufttemperatur ute.
För specifika tider, kolla med tillverkaren av utbytaren.
Glödstift fungerar hårt och måste uthärda drastiska temperaturförändringar vid varje användning. Det är vanligt att byta ut dem eller andra delar som är associerade med dem, som glödstiftstimrar. Om du inte vill byta ut din glödstiftstimer på egen hand, planera en praktisk möte med en auktoriserad mekaniker från Vermin Club för service i ditt hem eller kontor.