Hur man byter ut en oljetrycksensor på de flesta bilar

Posted on
Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 10 Februari 2021
Uppdatera Datum: 25 April 2024
Anonim
Så byter du drivaxeldamask på AUDI A4 B5 Sedan [AUTODOC-LEKTION]
Video: Så byter du drivaxeldamask på AUDI A4 B5 Sedan [AUTODOC-LEKTION]

Förbränningsmotorn är beroende av att oljan ska fungera. Trycksatt motorolja används för att skapa ett lager mellan rörliga delar. Detta skyddskikt hindrar rörliga delar från att komma i kontakt med varandra. Utan detta skikt mellan de rörliga delarna alstras överskottsfriktion och värme.


Enkelt uttryckt är olja avsedd att ge skydd som både ett smörjmedel och att hjälpa till vid kylning. För att tillhandahålla denna olja med tryck har motorn en oljepump som plockar upp oljan som lagras i oljepannan, bygger upp tryck och levererar den nu trycksatta oljan till flera ställen inuti motorn genom oljegallerier inbyggda i motorkomponenterna.

Oljens förmåga att utföra dessa funktioner minskar av flera skäl. En motor värmer upp medan du kör och kyler ner när du stänger av. Denna värmekrets kommer att få oljan att förlora sin förmåga att smörja och kyla motorn över tiden. När oljan börjar bryta ner, skapar den små partiklar som kan täppa till oljegallerierna. Det är därför oljeprofilen har till uppgift att dra dessa partiklar ur oljan och varför det finns intervaller för att byta olja.

I mindre utsträckning kan oljetrycksensorn och mätaren / ljuset användas för att informera föraren om oljans hälsa. När oljan börjar bryta ner, är det möjligt att oljetrycket faller. Detta tryckfall upptäcks av oljetrycksensorn och vidarebefordras till mätinstrumentet eller varningsljuset på instrumentklustret. Den gamla mekanikregeln för oljetryck var 10 psi oljetryck för varje 1000 rpm.


Denna artikel kommer att täcka hur man byter oljetrycksensor för de flesta fordon. Det finns små variationer mellan olika fordonstillverkare och modeller, men den här artikeln är skriven så att den ska kunna anpassas för att få jobbet gjort.

Del 1 av 1: Byte av oljetrycksensor

Material behövs

  • Oljetrycksensoruttag - tillval
  • Skruvmejsel set
  • Handdukar / trasor
  • Gänga tätningsmedel - om det behövs
  • Skiftnyckel

Steg 1: Sök oljetrycksensorn. Oljetrycksgivaren monteras oftast i motorblocket eller cylinderhuvudena.

Det finns ingen riktig branschstandard för positionen, så sensorn kan monteras på ett antal platser. Om du inte kan hitta oljetrycksgivaren, kan du behöva rådfråga en reparationsmanual eller kontakta en professionell reparationstekniker.


Steg 2: Koppla ur oljetryckssensorns elektriska kontaktdon. Lossa fästfliken på eluttaget och dra försiktigt ut kontakten ur sensorn.

Eftersom oljetrycksensorn utsätts för elementen under huven, kan det på sikt byggas upp skräp runt pluggen. Det kan vara nödvändigt att trycka in och dra ut kontakten ett par gånger för att frigöra det när du tar loss hållaren.

  • Notera: I vissa situationer kan ett litet spray smörjmedel hjälpa till att ta bort det elektriska kontakten. Du kan även använda en liten skruvmejsel för att försiktigt fästa kontakten fri. Var försiktig så att du inte skadar eluttaget när du tar bort det.

Steg 3: Ta bort oljetrycksgivaren. Lossa oljetrycksensorn med lämplig skiftnyckel eller hylsa.

När det är löst bör det vara möjligt att skruva loss resten av vägen för hand.

Steg 4: Jämför ersättningsoljetrycksensorn till den borttagna. Allt bestäms av den inre konstruktionen, men de fysiska dimensionerna ska vara desamma.

Se också till att den sektion som tråden är i samma diameter och har samma trådhöjd.

  • Varning: Eftersom oljetrycksbrytaren är monterad på en plats som kommer att ha trycksatt olja, är det vanligtvis nödvändigt att ha någon typ av trådtätningsmedel. Det finns flera olika typer av tätningsmedel och ett antal vätskor, pastor och band som kan användas. Var noga med att använda en som är kompatibel för användning med petroleumbaserade produkter.

Steg 5: Montera ersättningsoljetrycksensorn. Dra ut ersättaren på plats för hand tills du inte längre kan vrida den manuellt.

Avsluta åt det med lämplig skiftnyckel eller uttag.

Steg 6: Installera om den elektriska kontakten. Se till att kontakten är helt säte och att fästfliken är inkopplad.

Steg 7: Kontrollera att den fungerar korrekt. Starta motorn och kontrollera att det finns oljetryck på mätaren eller att lampan för oljetryck slocknar.

  • Varning: Det kan ta 5-10 sekunder för oljetrycket att bygga upp. Detta beror på att avlägsnande av oljetrycksensorn kommer att leda till en liten mängd luft i systemet som behöver rensas. Om oljetrycket inte observeras inom denna tid, eller om lampan inte går ut, stäng av motorn omedelbart. Också om det finns några udda ljud under denna tid, stäng av motorn och kontakta en professionell.

Utan korrekt oljetryck kommer motorn att misslyckas. Det handlar inte om om men när så, se till att denna reparation görs omedelbart och effektivt. Om du vid något tillfälle känner att du kan använda en hand när du byter oljetrycksensor i ditt fordon, kontakta en av dina maskintekniska certifierade professionella tekniker för att utföra reparationen för dig.