Systemet för avgasrening (EGR) används för att sänka förbränningstemperaturerna och minska kväveutsläpp av kväveoxider (NOx). Detta åstadkommes genom att introducera avgaser i motorförbränningskammaren för att kyla förbränningsflamman. I vissa fall används en EGR-kylare för att kyla avgasens temperatur innan den går in i motorn. Motorkylmediet strömmar genom EGR-kylaren för att absorbera värme. I allmänhet finns EGR-kylare på dieselmotorer.
Vanliga tecken på en dålig eller felaktig EGR-kylare inkluderar överhettning av motorn, utloppsläckor och kontrollmotorljuset på grund av otillräckligt flöde eller avgaser. Om du misstänker att din EGR-kylare kan ha problem, kan du behöva byta ut den.
- Notera: Följande process varierar mellan fordon. Beroende på fordonets konstruktion kan du behöva ta bort några andra delar först innan du kan komma åt EGR-kylaren.
Del 1 av 3: Hitta EGR-kylaren
För att säkert och effektivt byta din EGR-styrsolenoid behöver du ett par grundläggande verktyg:
Material behövs
- Luftkompressor (tillval)
- Kylsystem vakuumfyllningsverktyg (tillval) ntxtools
- Tråget
- Gratis reparationshandböcker från Autozone
- Skyddshandskar
- Reparationsmanualer (tillval) Chilton
- Säkerhetsglasögon
Steg 1: Hitta EGR-kylaren. EGR-kylaren är monterad på motorn. Vissa fordon använder också mer än en kylare.
Se användarhandboken för ditt fordon för att bestämma platsen för EGR-kylaren i ditt fordon.
Del 2 av 3: Ta bort EGR-kylaren
Steg 1: Koppla bort den negativa batterikabeln. Koppla bort den negativa batterikabeln och sätt den åt sidan.
Steg 2: Töm kylvätskan från radiatorn. Placera en avloppspanna under fordonet. Töm kylvätskan från radiatorn genom att öppna petcockventilen eller ta bort den nedre radiatorslangen.
Steg 3: Ta bort EGR-kylflänsarna och packningen. Ta bort EGR-kylflänsarna och packningen.
Kassera den gamla packningen.
Steg 4: Koppla ur EGR-kylklämmorna och fästena, om de är utrustade. Koppla bort kylklämmorna och fästena genom att ta bort bultarna.
Steg 5: Koppla ur EGR-kylarens inlopps- och utloppsslangar. Lossa klämmorna och ta bort kylarens inlopps- och utloppsslangar.
Steg 6: Kassera de gamla delarna noggrant. Ta bort EGR-kylaren och kassera packningarna.
Del 3 av 3: Installera EGR-kylaren
Steg 1: Placera den nya kylaren. Placera den nya kylaren i bilens motorfack.
Steg 2: Anslut EGR-kylarens inlopps- och utloppsslangar. Skjut inlopps- och utloppshusen på plats och dra åt klämmorna.
Steg 3: Sätt i nya packningar. Skjut de nya packningarna på plats.
Steg 4: Anslut EGR-kylarens klämmor och fästen. Anslut kylklämmorna och fästena och dra sedan ned skruvarna.
Steg 5: Montera EGR-kylflänsarna. Sätt i nya EGR-kylfäste och packning.
Steg 6: Fyll kylaren med kylvätska. Sätt tillbaka den nedre radiatorslangen eller stäng avloppsdockan.
Fyll kylaren med kylvätska och blöda luften. Detta kan göras antingen genom att öppna blöderventilen, om din bil är utrustad med den, eller genom att använda ett kylsystems vakuumfyllningsverktyg fäst vid butiksluft.
Steg 7: Anslut den negativa batterikabeln igen. Anslut den negativa batterikabeln och dra åt den.
Byte av en EGR-kylare kan vara ett stort jobb. Om detta verkar som något du hellre vill lämna till proffs, erbjuder teamet hos Vermin-Club experter med EGR-kylare.