Innehåll
Vinterväder har rykte för att vara farlig och oförutsägbar. Det finns dagar där du föredrar att sitta inuti med en mussel kakao och läsa en bok, men livet kräver att du vågar ut på snöiga vägar. Osäkra körförhållanden kan förekomma även under våren - du kan vara på en resa genom Rocky Mountains och få vädret från trevligt till otäckt i stunder. Vid dessa tillfällen är däckkedjor nödvändiga.
Eftersom däckkedjorna har introducerats på den offentliga marknaden senast, låt oss ta en titt på hur man installerar dem på ett däck.
Hur man installerar kedjor på ditt däck
Bestäm hur många däck behöver kedjor - Däckkedjorna är konstruerade för att användas på alla kördäck. På en framhjulsdrift, använd dem på båda framdäcken. Om ditt fordon är bakhjulsdrift, använd dem på båda bakdäcken. För alla hjul och fyrahjuliga fordon måste alla fyra däcken vara utrustade med däckkedjor.
Lägg däcket på marken - Avlägsna och räta ut ytterkedjan, inre kedjan och de sektioner som förbinder de två sidorna. Lägg dem ut med den yttre delen av kedjans övre sida.
Tips: Om däckkedjorna är utrustade med v-stavar kommer de att vara på toppen.
Plocka upp kedjorna och lägg dem ovanpå däcket - Centrera kedjorna ungefär på däcket och räta ut länkarna.
Tips: För bästa passform måste länkarna vara så snedställda som möjligt. Kontrollera den inre kedjan och jämföra den med ytterkedjan.
Justera kedjorna - dem så att de är ungefär lika med däckets mittpunkt. Lossa krokarna på ett sätt som du inte kommer att köra över dem när du drar för att avsluta att fästa kedjan.
Dra ditt fordon framåt - Allt du behöver är ungefär en fjärdedel av ditt hjul. Detta kommer att sätta en del av däckkedjans främre ände under däcken och fästkroken ska exponeras för användning.
Anslut ytterkedjorna tillsammans - Börja på insidan av kedjan. Haka kedjan så tätt som möjligt. Du kommer att komma tillbaka för att kontrollera dess täthet igen. Haka den yttre kedjan genom den längsta länken möjligt medan du fortfarande kan låsa den.
Tips: Vissa däckkedjor har hållare på dem så att kroken inte kan klämma fast på egen hand. Skjut den här på plats om den är så utrustad.
Justera kedjorna tättare - Kontrollera den inre kedjan igen, och justera tättare om du kan. Om det fortfarande inte känns väldigt tight, oroa dig inte. När ytterkedjan är justerad kommer den att ta upp slaket i insidan.
Kontrollera efter kamjusteringar - Om ytterkedjan har kamjusterare, justerar du dem därefter. En kamjustering ser ut som en halvcirkellänk i kedjan med en slits som de två ändarna är fästa på.
Tips: Om dina kedjor inte är utrustade med kamjusteringsanordningar och verkar för lös, använd en bungeesnor på ytterkedjan för att dra sidorna ihop från tre eller flera punkter.
Justera kammarna - Med hjälp av ett kamjusteringsverktyg vrider du kameran tills den strammer och håller fast. Du kommer att kunna känna när den stramar. Justera de återstående kammarna tills ytterkedjan är tätt.
Strapping kedjor på däck är inte en process som allmänheten verkligen har beaktat fram till de senaste åren. Däckkedjor har lämnats till truckindustrin, med motorfordon som fortfarande använder dem exponentiellt mer än personbilar. Men med dessa enkla steg kan du lägga till kedjor till dina däck.
För alla dina andra bilproblem, eller om du har några frågor när du installerar däckkedjor, tveka inte att ringa en mekaniker idag.