De flesta bilar dessa dagar kommer med luftkonditionering som en standard funktion - borta är de dagar då det var en dyr extra (för de flesta av oss, ändå). HVAC-systemet är ett viktigt tillbehör, och hjälper dig att hålla dig lugn i bilen när det blir varmt ute. AC drivs dock av din motor - det serpentinbältet som driver din generator, vattenpump, servostyrning och andra tillbehör vrider också remskivan för AC-kompressorn / kopplingen.
Hur luftkonditioneringssystemet påverkar motorn
Eftersom systemet drivs av din motor, drar det energi från det under drift vilket kan påverka motorens prestanda. Du har antagligen märkt att din bils motorvarvtal ökar vid tomgang när kompressorn slår på. Det gör detta för att kompensera kraften som dras av luftkonditioneringssystemet.
När det gäller frågan om hur mycket kraft det drar, finns det inget svar, eftersom det beror på märke och modell, motor, motorens tillstånd och luftkonditioneringssystemet och mycket mer. Det beror också på din acceleration och året (de flesta bilar som tillverkas efter 2000 har ett relä som stänger av luftkonditionering vid WOT (vid öppet gas)) för att säkerställa riklig kraft för motorn under hård acceleration.
Du kommer också att finna att kraften från motorn har en mer märkbar effekt med mindre motorer. Om du kör en delkompakt med en liten fyrcylindrig motor, kommer din motor att påverkas mycket mer under växelverkan än en stor V8-motor, även om mängden ström som dras av luftkonditioneringen är identisk mellan de två bilarna.