Ditt transmissionsfilter är en väldigt viktig del i ditt fordon, eftersom det är främsta försvaret när det gäller att hålla föroreningar ur din transmissionsvätska. De flesta bilfabrikanter rekommenderar att ett överföringsfilter byts vartannat år, eller varje 30 000 mil (beroende på vilket som kommer först). När din mekaniker byter ut filtret, ska han eller hon också byta vätska och ersätta överföringspaketet.
Tecknar att ditt överföringsfilter behöver bytas ut
Utanför regelbunden ersättning kan du märka tecken på att en överföringsfilterändring ska ske tidigare. Här är några tecken på att ersättning är i ordning:
Du kan inte ändra växlar: Om du inte enkelt kan byta växlar eller alls kan det vara ett problem med filtret. Om växlarna mala, eller om det plötsligt ökar strömmen när du flyttar, kan det också vara en indikation på ett felaktigt filter.
Ljud: Om du hör rattling, och du kan inte förklara det något annat sätt, måste du definitivt kontrollera din överföring. Det kan vara att fästena måste skärpas, eller det kan vara att filtret är fullt av skräp.
Förorening: Överföringsfiltret, som vi har sagt, arbetar för att hålla föroreningar ur transmissionsvätskan. Om det inte gör jobbet effektivt blir vätskan för smutsigt för att fungera korrekt. I värsta fall kan vätskan brinna och resultera i att du behöver dyra överföringar. Du bör kontrollera din överföringsvätska regelbundet - inte bara för att vara säker på att den är på rätt nivå, men för att se att den är ren.
Läckage: Om transmissionsfiltret inte är ordentligt monterat kan det läcka ut. Läckage kan också bero på ett problem med själva överföringen. Det finns många packningar och tätningar i din bilöverföring, och om de blir felaktiga eller lossna, läcker de ut. Pölar under din bil är en säker tip-off.
Rök eller brinnande lukt: Om filtret är blockerat kan du märka en brinnande lukt, eller ens se att rök kommer från din motor.