Bilens bakbollskarv är en del av upphängningssystemet, som kopplar styrarmarna till hjulen och gör att du kan styra ditt fordon. Bollfogarna tillåter hjulen och styrarmarna att arbeta med varandra, såväl som att arbeta självständigt. Beroende på fordonets märke och modell kan dina bakre kulfogar antingen vara användbara eller förseglade. Servicebollar kan smörjas vid behov, medan förseglade kulledar är en sluten enhet som innehåller fett som installerades vid tillverkningstillfället och är avsedd att hålla kuglens livslängd.
Varje gång din bil är i rörelse arbetar dina bakre kulfogar så att du kan styra effektivt och låter dig behålla kontroll även på grova vägar. Självfallet kan de ta ett slag och vanligtvis kommer dina bollar inte vara ditt fordon, om du inte planerar att dra sig tillbaka efter 70 000-150 000 miles. Livet du kommer ut ur dina bollar leder till stor del av vägförhållandena. I allmänhet, om en bollsammanslutning misslyckas, bör du få dem alla att ersättas.
Tecken på att dina bollfogar misslyckas inkluderar:
- Creaking sound
- Skakig styrning
- Konstiga ljud i suspension
- Bildrift
Ett fordon med felaktiga kulskar är inte säkert att köra, så om du misstänker att bilens skarvar behöver bytas ut, ska du kontakta en kvalificerad mekaniker för diagnos och om nödvändigt byta bultskarvarna.