Ingen tycker om att vara strandsatta eftersom de får ett platt däck. Att ha ett reservdelar i fordonet är alltid en bra idé. De som inte redan har reservdelar bör överväga att investera i en, bara så att de har mer sinnesro när de kör.
Vilken typ av däck är din reserv?
I de flesta fordon som du köper idag är reservdäcken i fordonets bagage inte enbart en reservdäck - det är ett tillfälligt däck, även kallat en munk. Syftet med denna typ av reservdelar är att få dig hemma eller till mekanikerns butik så att de kan ersätta det med ett riktigt däck. Men du kanske vill överväga att byta ut din munk till ett verkligt reservdäck vid någon tidpunkt, så länge det passar in i bagaget.
Hur snabbt ska du köra på reserven?
När du kör på det tillfälliga reservdäcket måste du hålla din fart ner. Det är inte fullt däck, och det är inte tänkt att bli driven som en. Du kommer att vilja behålla din hastighet till 50 MPH eller lägre. Eftersom du inte kan gå över 50 betyder det att du inte kan köra på motorvägen med den.
Hur länge kan du använda det tillfälliga reservdäcket?
Du bör endast använda det tillfälliga reservdäcket för nödsituationer. Om du använder reservdäcken för länge finns det en bra chans att det kommer att bli platt. Faktum är att du bara ska använda reserven att köra i ca 50 miles högst. Men innan du använder reserven, kolla med din tillverkare för att se den rekommenderade körsträckan - det kan vara mer eller mindre.
Vad är det korrekta lufttrycket?
Du kommer att vilja kontrollera manualen för att hitta rätt tryck för ditt reservdäck. I de flesta fall bör den blåsas upp vid 60 psi. Det är en bra idé att kontrollera trycket i ditt däck ibland, bara så att du inte försöker använda den en dag för att få reda på att den inte har tillräckligt med däcktryck.
Se till att du har ett reservdelar som alltid är redo att gå så att du inte är strandsatt i mitten av ingenstans. Du kan kontakta Vermin Club med frågor om eller hjälp med installationen av ett reservdäck.