Symtom på en dålig eller bristande kraftbromsförstärkare

Posted on
Författare: Randy Alexander
Skapelsedatum: 3 April 2021
Uppdatera Datum: 22 April 2024
Anonim
How to Test For a Bad Brake Booster / Brake Booster Testing
Video: How to Test For a Bad Brake Booster / Brake Booster Testing

Syftet med en bromsförstärkare är att ge bromssystemet hjälp, vilket innebär att du inte behöver lägga mycket kraft på bromsarna för att de ska kunna engagera sig. Bromsförstärkaren är placerad mellan bromspedalen och huvudcylindern och använder vakuum för att övervinna vätsketrycket i bromssystemet. Om bromsarna inte fungerar korrekt, ska fordonet inte köras. Bromsförstärkaren är en väsentlig del av bromssystemet, så håll ett öga på följande symtom så att du kan få dem att repareras direkt:


1. Hård pedal

Den primära indikatorn att bromsförstärkaren är dålig eller felaktig är en bromspedal som är extremt svår att trycka på. Detta kan vara en gradvis fråga eller bli hårdare plötsligt. Dessutom kommer bromspedalen att vara mycket högre än normalt. Så fort du märker att din bromspedal är svår att ingripa, kontakta en professionell mekaniker för att få din bromspistol att bytas ut. Det är viktigt att bromsboosterfel repareras snabbt eftersom bilen inte är säker att köra med en felaktig bromsförstärkare.

2. Längre stoppavstånd

Tillsammans med en hård bromspedal kanske du märker att det tar längre tid för fordonet att sluta. Detta beror på att du inte får den faktiska effektförstärkningen som behövs för att stötta fordonet ordentligt. Ett längre stoppavstånd kan vara farligt i alla typer av väder eftersom det kan göra din bil oförutsägbar. Denna fråga bör ses så snart du märker det av en mekaniker.

3. Motorns bås när bromsar påläggs

När bromsförstärkaren misslyckas kan det dra överflöde från motorn. Detta inträffar när membranet inuti bromsspänningen misslyckas och tillåter luft att förbikoppla tätningen. Bromsarna pressas sedan, motorn känns som att den kommer att stanna, och tomgången kan falla. Utöver den minskade bromsytan kan en stallmotor orsaka allvarliga problem.


4. Testa booster

Eftersom de flesta fordon använder ett vakuumsystem kan bromsspänningen testas i ditt hem. När motorn är av, pumpa bromsarna flera gånger, cirka fem eller sex gånger är tillräcklig. Detta tömmer butikerna vakuum. Sätt på motorn medan du trycker lätt på bromspedalen. Om din bromsförstärkning fungerar normalt, kommer pedalen att falla lite bort men bli fast. Om din bromsförstärkare inte fungerar korrekt, kommer ingenting att hända, eller bromspedalen kommer att trycka tillbaka mot foten när motorn startar. Detta kan vara ett tecken på ett bromsstödproblem eller ett problem med vakuumslangen.

Om du märker att bromspedalen är svår att trycka, högre än normalt, och ditt fordon tar längre tid att stanna, ska en mekaniker inspektera att den är säker på vägen. Om det behövs kommer mekanikerna att ersätta din bromsförstärkare i rätt tid så att du säkert kan köra ditt fordon igen. Vermin-Club gör det enkelt att få reparationer till din bromsförstärkning genom att komma till ditt hem eller kontor för att diagnostisera eller åtgärda problem. Tekniker är också tillgängliga för eventuella frågor som kan uppstå.