Cylinderhuvudets temperatursensor är en elektronisk motorstyrningssensor som finns på många moderna fordon idag. Som namnet antyder, mäter cylinderhuvens temperaturgivare motorns cylinderhuvudets temperatur. Temperaturen är en av de viktigaste motorparametrarna som datorn använder för att beräkna timing och bränsle för maximal motorprestanda och effektivitet. Cylinderhuvudet är likartat med avseende på kylvätsketemperaturgivaren, men det är mer exakt på grund av sensorns konstruktion och funktion. På grund av den viktiga roll som kylvätskans huvudtemperatursensor spelar i motorns prestandaberäkningar, kan det hända att fordonets prestanda negativt påverkar fordonets prestanda när temperaturgivaren för cylinderhuvudet har ett problem. Vanligtvis kommer en dålig eller felaktig cylindertemperaturgivare att producera några symtom som kan varna föraren om ett potentiellt problem som ska betjänas.
1. Lång vridningstid
Ett av de första symtomen som vanligtvis är förknippade med en dålig eller felaktig cylindertemperatur sensor är en lång vridningstid. Signalen från cylinderhuvudets temperatursensor övervakar en viktig parameter, och problem med det kan orsaka alla möjliga problem, en av dem är en förlängd vridningstid vid start av fordonet. Om du märker att fordonet tar några vevar längre att starta då det normalt skulle, då kan detta vara en indikator på att cylinderhuvudets temperatursensor kanske inte ger en korrekt läsning.
2. Motor prestanda problem
Ett annat symptom på ett potentiellt problem med temperaturgivaren för cylinderhuvudet är motorens prestanda. Temperaturen på cylinderhuvudet är en mycket viktig signal som används i motorberäkningar, därför kan eventuella problem med signalen dramatiskt påverka motorens prestanda. En dålig eller felaktig cylindertemperatur sensor kan orsaka prestandafrågor som minskad effekt, acceleration och bränsleekonomi. Prestationsproblemen kan bara vara lite märkbara i början, men kommer att bli värre när tiden går vidare.
3. Kontrollera att motorlampan lyser
Ett annat symptom på en dålig eller felaktig kylvätsketemperatur sensor är ett upplyst Check Engine Light. Om datorn upptäcker ett problem med kylvätsketemperatursensorns signal eller krets, sätter den av kontrollampan för att varna föraren av problemet. Ett Check Engine Light kan också orsakas av en mängd andra problem, så att datorn är skannad för problemkoder rekommenderas starkt.
Cylinderhuvudets temperatursensor är en viktig motorstyrningssensor, eftersom signalen den ger är en kritisk mot motorkalkyler. Om du misstänker att din fordonets temperaturgivare för cylinderhuvudet kan ha problem, ska du inspektera fordonet av en professionell tekniker, t.ex. en från Vermin-Club. De kommer att kunna diagnostisera din fråga och ersätta din temperaturgivare för cylinderhuvud vid behov.