Det händer med det bästa av oss - olyckor, kundvagnar, dings och weathering av tiden tar sin vägtull på din bildörr och snart kan du hitta dig själv att köpa en ny. Den typ av bildörr du köper är beroende av villkoren för din befintliga dörr. Om en krasch har gjort hela dörren oanvändbar, behöver du ett dörrskal. Detta är hela dörren - minus tarmar och fönster - redo att måla, eller redan målade.
Om endast utsidan av din dörr är skadad kanske du har några för många skrapar mot cementpoler eller någon stötte dörren tillräckligt hårt för att dentera ytterskiktet, oavsett om du kunde köpa bara dörrhuden. Detta är ytterdörren av dörren utan det inre skiktet som trimmen och alla lås- och fönstermekanismer ansluter till. När du bestämmer dig för bara dörrhudet kommer det att kräva mer arbete än när du köper hela skalet, eftersom du måste antingen ansöka på insidan själv eller betala någon för att göra det för dig. När du bestämmer dig för ett alternativ är det dags att börja shoppa.
Tips för att se till att du får en högkvalitativ dörr:
Köp OEM: Eftermarknad kroppsdelar är ökända för dåliga passar. Du vill inte köra med en dörr som tillkännager världen "Jag är en billig ersättare". Du vill ha en dörr som ser ut som den kom på ditt fordon, med släta linjer och ett perfekt matchat färgjobb.
Få allt du behöver på en gång: Om de gamla delarnas inre delar var oförlösbara, beställa alla lås, fönstret och andra trimoutdrag som din dörr hade, medan du beställer den nya dörren från tillverkaren.
Forskningsinstallatörer och se till att de har ett rykte för kvalitet: Om du inte ska göra jobbet själv vill du ha dörren installerad av någon som vet vad de gör och kommer att få bilen att se ut som ny.
Det är inte kul att behöva byta ut en bildörr, men om du får en OEM-ersättning av hög kvalitet ska din resa vara tillbaka till sin tidigare ära på nolltid.