Medan de flesta nyare bilar använder elektroniska gasreglage med elektronikreglage, finns det fortfarande många fysiska acceleratorkablar på många fordon ute på vägen. En acceleratorkabel, ibland kallad gaskabeln, är en metallflätad kabel som fungerar som en mekanisk länk mellan gaspedalen och motorns gaspedal. När gaspedalen trycks ned drar kabeln och öppnar gasen. Eftersom gasreglaget styr vad fordonet har, kan eventuella problem med kabeln snabbt översättas till problem med fordonets körbarhet så att den ska inspekteras så snart som möjligt.
Det vanligaste sättet att acceleratorkablar misslyckas är att de bryts. Med tiden kan de helt enkelt försvaga med ålder och använda, tills de så småningom snapar. Det är inte heller ovanligt för dem att komma ur justering till den punkt där en märkbar effekt produceras. Om kabeln går sönder, eller det går tillräckligt långt, kan det påverka fordonets körbarhet till den punkt där bilen inte kan köras tills problemet är åtgärdat. Vanligtvis kommer det att finnas några symtom som visas när acceleratorkabeln har ett problem.
1. Skador på ytterhöljet
Acceleratorkabeln på de flesta fordon är täckt av en yttre gummihylsa som skyddar flätat metallkabel inuti. Ibland kan kabeln komma i kontakt med skarpa kanter eller rörliga motorkomponenter som kan bära in i sidorna av täcken. Om du märker skador eller slitage på omslaget, så finns det risk för att metallkabeln inuti har skadats. Eftersom kabeln är under konstant belastning kan skador på kabeln göra det mer mottagligt för brytning.
2. Fördröjd accelerator responstid
När gaspedalen är nedtryckt ska motorn reagera omedelbart och fordonet ska börja accelerera. Om när du trycker på pedalen finns det ett fördröjt svar eller en betydande mängd rörelse innan fordonet svarar, då kan det vara ett tecken på ett problem. Ibland kan en kabel sträckas över tiden, vilket inte bara fördröjer gasens svar, utan kan också leda till att kabeln är mer mottaglig för brytning. Fördröjt svar kan också vara en indikation på behovet av att justera kabelspänningen.
3. Problem med farthållare
Eftersom de flesta kabeldrivna gaser också använder en kabel för farthållaren, om du märker några problem vid användning av farthållaren, kan det vara ett potentiellt tecken på ett problem med acceleratorkabeln. Om du märker några plötsliga förändringar i spänningen från pedalen, såsom skakning eller bindning när du aktiverar farthållaren, kan det vara tecken på att det kan vara ett problem med acceleratorkabeln. Eftersom båda kablarna är anslutna till samma gasspjällskropp kan eventuella problem med funktionen hos en annan påverka den andra.
Eftersom acceleratorkabeln är i grunden som tillåter motorn att accelerera, kan eventuella problem med det i hög grad påverka fordonets prestanda. Om du misstänker att du kan ha problem med din gaskabel, ska du inspektera den av en professionell tekniker, t.ex. en från Vermin-Club. De kommer att kunna ersätta din accelerator kabel vid behov.