2012 Lexus GS450h är för dem som vill köra en hybrid, men föredrar att fortfarande njuta av en lyxig och säker resa. Lyckligtvis, som denna sedan visar, går hybridvägen inte att betyda att du förlorar makten under huven, sinnesro eller komfort.
Nyckelfunktioner
18-tums aluhjul är en fin touch och låter dig veta att Lexus var seriös om att göra en lyxhybrid kul att köra.
Detta fordon har också ett bra infotainment system. Vid det här laget debuterade var skärmen den största på marknaden vid 12,3 tum. Det är fortfarande större än det slag du hittar i de flesta sedans.
De flesta människor kommer också att uppskatta att GS450h är packad med 17 högtalare drivna via 835 watt. Mark Levinson ljudsystemet kan vara en av de bästa lagerversionerna där ute.
Förändringar för 2012
Lexus lagt till mycket mer utrymme till deras 2012 GS450h. Det finns 20% mer utrymme i baksätet och över 50% mer utrymme i bagageutrymmet.
Körbanan har också uppdaterats, så att du får en 3,5-liters Atkinson-cykel V6 matchad med en direkt- och portinjektionsmotor. Enligt Lexus ger du 20% förbättrad effektivitet och utsläpp. Vidare gjordes ändringar i fordonets CVT (kontinuerligt variabel växellåda) så att drivlinan känns bättre och minskar "flare" som normalt är förknippad med denna typ av transmission.
Vad vi gillar
Insidan av den här bilen är definitivt rymlig och inte bara i ryggen. Lexus utformade framsidan för att få ut mesta möjliga utrymme och det visar.
Denna sedan är också extremt säker tack vare en blind spot monitor, ABS, en Heads Up Display som inkluderar hur snabbt du går, adaptiva strålkastare och mer.
Vad oroar oss
Mer utrymme i ryggen över förra årets modell betyder inte nödvändigtvis att du kommer att bli nöjd. Medan det finns fem säkerhetsbälten, känns det som om Lexus glömde att göra plats för mittläget.
Tillgängliga Modeller
Denna hybridmodell av 2012 Lexus GS450 är den enda i sitt slag. Det ger dig en mycket imponerande 29 mpg i staden och 34 på motorvägen.
Stora påminnelser
Lexus har aldrig utfärdat ett återkallande för 2012 GS450H.
Vanliga problem
För många är prissättningen helt enkelt inte värt, även med besparingarna som du ser när du slår pumpen.
Andra har klagat på baksätet. Det finns bara inte mycket utrymme.
