Det är viktigt att kunna styra temperaturen i bilens stuga. Under sommaren behöver du luftkonditionering för att garantera komfort och säkerhet, och under vintern behöver du värme av samma anledning. Men olika bilar har drastiskt olika system som uppnår dessa mål. Om du är förvirrad över skillnaden mellan klimatkontroll och luftkonditionering, är du inte ensam.
Skillnaden mellan luftkonditionering och klimatkontroll
Luftkonditionering avser manuell reglering av luftens temperatur som pumpas in i hytten samt fläktens hastighet. Det här är vad de flesta bilar har - du slår på luftkonditioneringen manuellt, väljer önskad temperatur och justerar fläkthastigheten. Beroende på ditt märke och modell kan dina passagerare ha egna kontroller för att uppnå detta (dubbelzoner).
Klimatkontrollen är annorlunda. Detta är ett mer avancerat, datoriserat system. Det automatiserar i princip allting, vilket innebär att du inte kontrollerar det manuellt (även om du manuellt kan åsidosätta datorn). Även om dessa system är vanligare på high-end lyxbilar, börjar de göra framträdanden i lågprisbilar också.
I grund och botten kräver dessa system att du inte gör något annat än att ställa in önskad temperatur i kabinen. Bilens dator använder sedan en rad interiör- och yttre temperatursensorer för att ställa in temperaturen för luften som blåses in i stugan, liksom fläkthastigheten för att hålla hyttens temperatur korrekt.
Det finns ett antal olika sådana system på marknaden, och de arbetar alla på något annorlunda sätt beroende på den aktuella automaten, såväl som tillverkaren och modellen.