Vem som helst som är ute efter en hobby vet att fyrhjulsdrift är ett måste. Till skillnad från tvåhjulsdrivna fordon har fordon som är utrustade med fyrhjulsdrift (4WD) ett överdrag som tar strömmen från motorn och skickar den till fram- och bakhjulen. De flesta fyrhjulsdrivna fordon har också ett lågt och högt utbud beroende på situationen. Även om det finns en knapp eller shifter som används för att aktivera fyrhjulsdrift, innehåller autotillverkare ett ljus på bindestrecket för att låta föraren veta vilken inställning som används.
Vad betyder fyrhjulsdriftsindikatorn
När du kopplar in fyrhjulsdriften lyser ett motsvarande ljus på bindestrecket. Fordon med flera växellådor kommer också att indikera vilket sortiment som har valts. Hög och låg förkortas ofta till "hi" respektive "lo". Vissa fordon kan bara ha en indikator för lågt intervall, eftersom högt utbud är standard. Se användarhandboken till ditt fordon för specifik information om ditt fyrhjulsdrivsystem.
Nyare modellfordon har börjat använda elektronik för att styra fyrhjulsdriften. Några av dessa elektroniskt styrda system har ett 4x4-automatiskt läge. Detta läge håller fordonet i tvåhjulsdrift under större delen av tiden tills extra dragkraft är nödvändigt. Bilens dator övervakar hjulets rotationshastigheter och om det märker någon glidning kommer den att sända kraften till alla fyra hjul för att hålla bilen i rörelse.
Fordon som har fyrahjulsdrivsystem tenderar att ha ett separat ljus för att indikera ett problem med systemet. Vanligtvis märkt "Service 4WD", när det här lampan tänds lagras en kod i datorns minne för att hjälpa till att identifiera eventuella problem. Beroende på problemet kan fyrhjulsdriften avaktiveras tillfälligt. Ibland kan det hända att datorn kanske inte har smörjat korrekt om du inte har använt fyrhjulsdrift på ett tag. Om ditt servicelampa tänds, försök att koppla in de olika växellådorna och köra runt lite för att flytta oljan runt. Förhoppningsvis nästa gång du startar motorn kommer ljuset att vara avstängt.
Är det säkert att köra med fyrhjulsdriftsindikatorlamporna på?
Att använda fyrhjulsdrift i hala situationer gör en stor skillnad mot fordonets körbarhet. Du bör aldrig engagera fyrhjulsdrift på torr trottoar. Fyrhjulsdrift kräver viss glidning mellan fram- och bakhjulen, varför det är perfekt för grus, snö och sand. På torr trottoarkontakt förhindrar greppet någon glidning och det medför att fyrahjulsdrift överbelastar drivlinan. Fordon som är utrustade med automatisk fyrhjulsdrift växlar mellan de olika efterfrågorna så att du inte behöver oroa dig för att byta ut det själv.
Om ditt serviceljus är på eller om ditt fyrhjulsdriftsystem inte verkar fungera korrekt, fråga en av våra certifierade tekniker för att hjälpa dig att diagnostisera eventuella problem.