Bilbanor har funnits i USA i några decennier, och har stadigt ökat i popularitet. Det finns för närvarande mer än 3000 mil bilbanor i hela landet, som spänner över många olika stater. Ett stort antal amerikanska arbetstagare är beroende av bilbassängerna varje dag för att hjälpa dem att snabbt komma igång med rusningstid och problemfrihet.
Bilpoolen (även kallad HOV, för högfordonsfordon) är banor på motorvägen som endast är avsedda för fordon med många passagerare. Standardregeln för bilpoolen är att du måste ha minst två passagerare (inklusive föraren) i din bil, men i några län och på vissa motorvägar är det minst tre eller till och med fyra passagerare. Motorcyklar får även köra bilbanor, även med en enda passagerare, och några stater har antagit ett grönt initiativ som tillåter alternativa bränslefordon (till exempel plug-in elbilar och gaselektroniska hybrider) att köra i bilen poollane oavsett hur många passagerare de har. En handfull stater har också kombinerat bilbassänger med motorvägarna, vilket gör det möjligt för personer som kör själv att betala en liten avgift för förmågan att köra bilbana.
De flesta fordon som kör på motorvägar under högtrafikstider har bara en passagerare. Det innebär att bilbassängerna inte har nästan lika mycket trängsel som vanliga allmänna banor, vilket resulterar i bilbassängerna som arbetar vid höghastighetshastighet, även när resten av banorna fastnar i stopp och trafik. Att ha en mycket effektiv lane fungerar som ett belöningssystem för arbetare som väljer att carpool, och det övertygar andra förare att åka dela också. Eftersom fler och fler människor carpool elimineras fordon från vägen, vilket minskar trafiken för alla förare, minskar skadliga koldioxidutsläpp och begränsar mängden skada som görs på motorvägar (vilket i sin tur sänker mängden vägreparation kostnader för skattebetalare). Sammanlagt är bilpoolsbanor några av de viktigaste tillgångarna på många motorvägar, eftersom de sparar människor tid och pengar, och också gynnar vägarna, miljön och andra förare.
I stater som har bilpoolsbanor är trafiklagarna oerhört viktiga, eftersom överträdelser av bilens bilbanans regler kan resultera i en väldigt stor biljett. Bilbanor är olika i varje land, så ta alltid tid att lära dig lagen för vilket tillstånd du kör i.
Finns det bilbana i South Dakota?
Medan bilpoolsbanor har blivit mycket populära, finns det för närvarande ingen i delstaten South Dakota. Anledningen till detta är dubbelt. För det första skapades de stora motorvägarna i South Dakota före populariteten av bilbassänger, och det skulle kosta orimliga summor pengar för att renovera motorvägarna för att lägga till nya banor för carpooling. Och för det andra är South Dakota en liten, relativt lantlig stat. South Dakota har inte samma trafikproblem som många andra stater upplever, vilket innebär att en bilbana inte skulle ha lika stark inverkan.
Kommer det att finnas bilbana körfält i South Dakota när som helst snart?
Det verkar inte troligt att bilbassängerna finns någonstans i South Dakotas framtid. Medan staten ständigt tittar på sätt att förbättra effektiviteten av att resa inom staten, genomförde South Dakota Department of Transportation nyligen en studie om I-90 och I-29 motorvägar för att försöka bestämma vilka metoder som skulle förbättra motorvägarna för drivrutiner. Studien bestämde att trafik och trafikstockningar i South Dakota är så minimala att de positiva effekterna av bilbassängerna skulle vara bredvid försumbar. Kombinerade med prislappen för att lägga till bilpoolsbanor till en befintlig motorväg, och Department of Transportation beslutade att genomförandet av bilpoolsbanor skulle vara en olämplig användning av statens medel.
Nästa gång en stor South Dakota-motorväg behöver byggas om, kan South Dakota än en gång överväga att lägga till bilbassänger. Fram till dess verkar det dock som om staten kommer att vara nöjd med att fungera utan bilbanor. Till skillnad från många av de stater som inte har bilbassänger verkar det som om detta är ett smart beslut för South Dakota och deras förare.
Med eller utan bilbanor bör South Dakota-bilisterna se till att de har fart på statens regler, lagar och gränser. På så sätt kan de vara den bästa och säkraste föraren möjlig, med eller utan bilbassänger.