Bilbanor har blivit alltmer populära i USA, med tusentals miles av dem som spänner över många av landets stater. Dessa banor hjälper människor som carpooling - främst arbetare som delar turer till jobbet - och gör pendling effektivare och trevligare för många förare varje dag. I bilpooler (även kända som HOV, eller High Occupancy Vehicle) körfält är endast bilar med ett visst antal boende tillåtna. Detta nummer är vanligtvis två (inklusive föraren), men kan vara tre eller fyra, beroende på länet och motorvägen. Motorcyklar är också tillåtna i bilbassänger, även med endast en passagerare, och vissa stater tillåter alternativa bränslefordon (till exempel plug-in elbilar och gaselektroniska hybrider) att komma in i bilbassängen oavsett antalet passagerare.
Det finns färre bilpooler på vägen än fordon med enstaka personer, vilket gör det möjligt att köra bilbanor i höghastighetshastighet, även under rusningstid när trafiken rör sig långsamt. Denna snabba körfält belönar bilpoolare, vare sig de arbetar med varandra, eller vänner som delar en tur. Det uppmuntrar också andra chaufförer till carpool, vilket hjälper till att begränsa antalet fordon som är på väg. Färre fordon på vägen är fördelaktiga för alla, eftersom det minskar trafiken, minskar skadliga koldioxidutsläpp och minskar skadorna på motorvägarna (vilket i sin tur sänker reparationskostnaderna för skattebetalarna). Bilbanor är framgångsrika när det gäller att spara bilpoolers tid och pengar och förbättra effektiviteten och kvaliteten på motorvägarna.
Eftersom bilbassängerna åberopas av så många förare är lagarna för dem bland de viktigaste trafikreglerna. Regler för bilpoolbanor varierar beroende på vilket tillstånd du befinner dig i, så du bör alltid vara uppmärksam på skyltarna för att se till att du följer reglerna i vilket tillstånd du kör.
Finns det bilbanor i New Hampshire?
Det finns för närvarande inga bilpoolsbanor i New Hampshire, trots ökningen av popularitet för dem. New Hampshire är en mycket liten stat, och bilpoolsbanor är i allmänhet reserverade för stater med tungbefolkade städer, som metropoler. New Hampshires stora motorvägar byggdes också före genomförandet av bilbassänger, och ombyggnad av dem för att lägga till bilbassänger skulle vara ett extremt dyrt försök (och helt enkelt att konvertera allmänna tillfartsvägar till bilbanor skulle vara skadliga).
Med detta sagt, medan New Hampshire inte har någon av sina egna metropoler, använder många boende I-93 för att resa in och ut ur Boston. Massachusetts har bilbanor på I-93, både norr och söder om Boston, och banorna kan enkelt utökas till New Hampshire för att hjälpa pendlare och resenärer som kör in i Boston utanför staten.
Kommer det att finnas bilpoolspår i New Hampshire när som helst snart?
Medan bilpoolsbanor säkert skulle gynna New Hampshire-bilister, finns det för närvarande inga planer på att lägga till dem till I-93 eller någon annan motorväg i staten. New Hampshire Department of Transportation genomför dock ofta studier för att bestämma de bästa sätten att förbättra effektiviteten på I-93, och begreppet att lägga till bilbassänger diskuteras ofta. Staten har ännu inte bestämt om genomförandet av bilbanor är den väg som ger mest mening, men många planer och förslag har inkluderat bilbana, och det verkar som att staten lutar i den riktningen.
Det finns dock inga slutgiltiga planer på att utföra byggnad på I-93 i New Hampshire, och tills det finns finns det liten chans att bilbana läggs till staten. Även om det finns en rättvis andel av kritiker som motsätter sig tillägg av bilbassänger, är de flesta medborgare och offentliga tjänstemän i New Hampshire överens om att det skulle öka trafik effektiviteten för förare.
Det kommer sannolikt att vara en stund innan New Hampshire-bilisterna får dra nytta av alla fördelar som bilbassängerna erbjuder, men under tiden kan de bekanta sig med statens standardlagar och regler så att de är säkraste och mest ansvarsfulla förare möjlig.