Symtom på en dålig eller misslyckande Thermo Coolant Fan Switch

Posted on
Författare: Monica Porter
Skapelsedatum: 20 Mars 2021
Uppdatera Datum: 24 April 2024
Anonim
Symtom på en dålig eller misslyckande Thermo Coolant Fan Switch - artiklar
Symtom på en dålig eller misslyckande Thermo Coolant Fan Switch - artiklar

En kylvätskeväxlare är en liten och mycket enkel omkopplare bestående av typiskt två ledningar. Denna omkopplare är konfigurerad att arbeta baserat på motorns temperatur. När motortemperaturen stiger till ett visst tröskelvärde aktiveras strömbrytaren på kylvätskeflödet. Kylvätskeflödet fortsätter att springa tills motortemperaturen kyler ner till en viss förutbestämd nivå. När temperaturen når detta kylningssteg stängs kylvätskeflödet av. Även om kylvätskeflötsbrytaren är mycket liten och ibland överkikad, är det en oerhört viktig komponent i bilens kylsystem. Tänk på denna omkopplare som "grindhållare" till temperaturreglering i din bils motor. Det finns många andra motorsystem som också indirekt påverkas av denna växels funktion, men i samband med denna artikel kommer vi att fokusera på dess förhållande till kylvätskeflashans funktion. Flera symptom kan peka på en dålig eller felaktig termokylvätskekontakt.


1. Överhettning av motorn

Motorer genererar en enorm mängd värme och som följd utsätts för mycket stora temperatursvängningar om denna brytare inte fungerar effektivt. När detta händer kan resultatet bli extremt skadligt, vilket resulterar i tusentals dollar i motorskador. Ett vanligt tecken på en felaktig brytare, som också kan vara alarmerande, är att omkopplaren helt enkelt inte sätter på fläktarna vid den förutbestämda temperaturnivån, vilket resulterar i värmeklimatisering över vad det ska vara för att kunna köra effektivt. När temperaturer överstiger detta tröskelvärde, börjar många andra komponenter att misslyckas, förutom att motorns prestanda sjunker.

2. Kontrollera att motorlampan tänds

Lyckligtvis, när detta händer, kommer din kontroll motorlampa att vara på och beroende på modell av fordonet kommer en ytterligare "motor hot" -ymbol också att visas i din streck. Det här är en mycket kritisk tid att få bilen hemma eller till en plats där den inte kommer att köras tills den ses på. I andra fall slås strömbrytaren på och håller sig väl över kyltemperatur tröskeln, vilket resulterar i att fläkten går igång även när motorn är avstängd.


3. Bruten eller kortare signaltråd

Som tidigare nämnts finns det två ledningar inuti omkopplaren. När en av dessa är trasiga kan det orsaka att de mäts intermittent, vilket gör att fläkten även fungerar intermittent. När någon av de två kablarna är kortslutna kan detta orsaka intermittent drift, vilket igen resulterar i intermittenta svar på att fläkten slås på eller av oväntat.

Eftersom det här är en elektrisk komponent, då det är felaktigt, är det ofta inte så mycket förutsägbarhet när det fungerar och när det inte gör det. Som nämnts ovan är termokylvätskeväxlaren en mycket viktig del i din motors liv och är en mycket billig del att ersätta. Som sådan skulle vår rekommendation vara att ha en expertmekaniker från Vermin Club till ditt hem eller kontor för att diagnostisera problemet.