Alla förväntar sig att deras fordon ska leverera en jämn och bekväm körning. En av huvudkomponenterna som absorberar krukhål, stötar och andra skador på vägarna vi kör är fjädringsfjäderisolatorn. Fjäderisolatorn är konstruerade gummidelar som inkapslar topp och botten av fjäderfästena på ditt fordon. I huvudsak är de vaddering som absorberar vibrationer som överförs från däcket, till suspensionen, genom chocken och så småningom kändes i hela bilen och ratten. När vårens isolatorer slits ut, minskar inte kvaliteten på din åktur, men kan påverka däckslitage, styrning och hanteringsförmåga och minska akuta körsituationer.
Nedan anges några av de symptom som vårenisolatorer visar på, eller de behöver bytas ut på grund av fel.
1. Fordon botten ut
Förmodligen är den bästa indikatorn att du har vårisolatorer som är slitna och behöver bytas ut om fordonet bottnar ut när man förhandlar hinder i vägen. Fjäderisolatorn, förutom att fungera som en kudde, tillåter också att upphängningen styr hur mycket resan (eller längden som fordonets fram- eller bakre ände rör sig upp och ner). Om din bil eller lastbottens botten är ute så kommer du att märka en hård slag som kan skada fordonskomponenter som finns på fordonets underrede. Inklusive:
- Överföring
- Styrning
- Drivaxel
- Fordonsupphängning
- Oljekökor och radiatorer
När som helst ditt fordon bottnar ut, se till att ha en professionell och certifierad mekaniker inspektera det omedelbart; eftersom det här troligen är ett problem som innebär att du behöver byta vårenisolatorer.
2. Överdriven vägljud från fram- eller bakre änden
Fjäderisolatorn absorberar vibrationer i vägen och hjälper till att styra vägbuller. Om du börjar märka höga ljud som kommer från framsidan eller bakre delen av ditt fordon, är det en bra indikation på att våren isolatorer inte gör sitt jobb effektivt. Det här är i allmänhet inte en progressiv situation, eftersom det inte är mycket lätt att diagnostisera vägtull så länge skadorna har gjorts på komponenter.
Men ett annat ljud som människor kan märka som är lätt att skilja från normalt vägbuller är "knäckande" eller "sprickbildning" från frontänden när du styr eller går över hastighetsstötar. Om du märker dessa ljud, kontakta en certifierad mekaniker för att inspektera, diagnostisera och reparera detta problem. Typiskt indikerar detta varningsskylt att fjäderisolatorerna och eventuellt fjädrarna själva måste bytas ut.
3. Slipljud medan du vrider
När du vrider ratten hör du ett slipljud? Om så är fallet kan detta orsakas av vårens isolatorer. Eftersom våren isolatorer är gjorda av gummi och är utformade för att passa in mellan två metalldelar, kommer sannolikheten för slipljud att öka. speciellt när du vrider ratten och vikt överförs till olika sidor av fjädrarna. Du märker verkligen detta ljud när du vrider ratten och kör in i en uppfart eller annan, något förhöjd väg.
4. Skador på framhjul, bromsar och främre upphängningsdelar
Förutom att leverera en bekväm åktur, påverkar vårens isolatorer också flera andra funktioner och komponenter i alla fordon. Några av de mer populära delarna av en bil som påverkas av slitna vårisolatorer inkluderar:
- Framhjulsupphängningsjustering
- Framdäckslitage
- Överdriven bromsslitage
- Frontfjädring Delar inklusive Tie Rods och Struts
Som det är tydligt att se, spelar vårisolatorn en viktig roll i hur din bil kör, men även säkert navigerar på de vägar vi kör dagligen. När som helst du upplever någon av de varningsskyltar som är anklagade ovan, kontakta Vermin Club för att inspektera, diagnostisera och reparera detta problem innan det orsakar ytterligare skador på ditt fordon.