Dimljusreläet är det elektriska reläet som är ansvarigt för att styra strömmen till dimljusen. Dimljusen är lampor under strålkastarna som är utformade för att förbättra synligheten i täta dimma eller regnförhållanden. De är avsedda att hjälpa föraren att se kanterna på vägen när synligheten är låg. När dimljusreläet misslyckas eller har några problem kan det orsaka problem med dimljusets funktion. Vanligen kommer ett dåligt eller felaktigt relä att producera några symtom som kan varna föraren om en potentiell fråga.
1. Klicka på ljud från reläet
Ett av de första symptomen på ett problem med dimljusreläet är ett ljudsignal från reläet. Många reläer kommer att producera ett tyst ljudklick när de är påslagna, men ett överdrivet högt klick kan vara en indikator på att reläet kan ha interna problem.
2. Dimljus är alltid på
Dimljus som alltid är kvar är ett annat symptom på ett problem med dimljusreläet. Om dimljusreläet kortsluts internt eller har några kabelfrågor, kan det leda till att dimljusen stannar kvar hela tiden. Detta är uppenbarligen ett problem, eftersom det kommer att tömma fordonets batteri samt att förkorta lampans livslängd avsevärt.
3. Dimljus tänds inte
Ett annat vanligt symptom på ett felaktigt dimljusrelä är dimljus som inte händer alls. Dimljusreläet är den strömbrytare som styr strömmen till dimljuset och styrs vanligtvis antingen automatiskt av datorn eller manuellt av föraren. Om reläet misslyckas, kommer det att stänga av strömmen till dimljusen och göra dem oförmåga.
Medan dimljus inte används vanligtvis under normala körförhållanden, är de användbara för att få låga siktförhållanden, t.ex. vid kraftigt regn eller tät dimma. Om du misstänker att dina dimljus eller reläer kan ha problem, ska du inspektera fordonet av en professionell tekniker, t.ex. en från Vermin-Club, för att avgöra om bilen behöver ett dimljusreläutbyte.