Distributörer är en tändsystemkomponent som finns på många äldre bilar och lastbilar. Medan de i stor utsträckning har ersatts av utvecklingen av spolens tändningssystem, är de fortfarande vanligt förekommande på många fordon gjorda under de senaste decennierna. De använder en roterande axel som drivs av motorn för att fördela gnistan mot motorns enskilda cylindrar. Eftersom de är en rörlig komponent som kan avlägsnas, behöver de en tätning som är precis samma som någon annan motorkomponent.
Distributörer brukar använda en speciellt stor o-ring som passar på distributionsaxeln för att försegla den med motorn som kallas distributörens o-ring. Distributörens o-ring förseglar helt enkelt fördelarhuset med motorn för att förhindra oljeläckage vid basen av fördelaren. När o-ringen misslyckas kan det orsaka oljeläckage från basen av distributören, vilket kan leda till andra problem. Vanligtvis kommer en dålig eller otillräcklig distributör o-ring att producera några symtom som kan varna föraren om ett potentiellt problem som ska betjänas.
Oljan läcker runt motorn
Oljeläckage är överlägset det vanligaste symptomet på en misslyckad distributör o-ring. Om distributörens o-ring slits ut eller misslyckas, kommer det inte längre att kunna täta distributören ordentligt med motorn. Detta kommer att orsaka oljeläckage från basen av fördelaren och motorn. Detta problem kommer inte bara att skapa en röra i motorrummet, men det kommer också långsamt att minska oljenivån på motorn, som om den får falla tillräckligt låg, kan sätta motorn i risk att skada.
Motor prestanda problem
Ett annat mycket mindre vanligt symptom på en dålig distributör o-ring är motor prestanda problem. Om en o-ring med dålig distributör tillåter olja att läcka ut på vissa delar av motorrummet, kan oljan komma in i ledningar och slangar, vilket kan få dem att försämras. Försämrad ledningar och slangar kan orsaka alla möjliga frågor som sträcker sig från vakuumläckor, till ledningar shorts, som sedan kan leda till prestandaproblem, såsom reducerad effekt, acceleration och bränsleekonomi.
Distributörens o-ring är en enkel men viktig tätning som finns på nästan alla fordon utrustade med en distributör. När de misslyckas kan oljeläckage bildas och utvecklas till andra problem. Om du upptäcker att din distributör o-ring läcker, ska du inspektera fordonet av en professionell tekniker, t.ex. en från Vermin Club. De kommer att kunna titta över bilen och bestämma om du behöver en återförsäljare o-ring ersättning.