De flesta moderna fordon använder elektriska kylfläktar för att hjälpa till att dra luft genom kylaren så att den kan hålla motorn sval. De flesta kylfläktar använder elmotorer som har en måttlig till hög strömdragning och som ett resultat kontrolleras vanligtvis med reläer. Kylfläktreläet är det relä som styr motorns kylfläktar. När de korrekta parametrarna är uppfyllda, aktiverar en temperaturbrytare eller datorn reläet, vilket ger ström till fläktarna. Reläet brukar aktiveras när det är detekterat att fordonets temperatur närmar sig alltför höga temperaturer. Vanligtvis kommer ett felaktigt kylfläktrelä att ge några symptom som kan varna föraren att tjänsten kan behövas.
1. Motorn går varmt
Ett av de första symtomen som vanligtvis är förknippade med ett dåligt eller felaktigt kylfläktrelä är en motor som går varm eller överhettar. Om du märker att din motor körs vid högre temperaturer än normalt, kan det vara ett tecken på att reläet inte fungerar korrekt. Om reläet kortar eller misslyckas, kommer det inte att kunna leverera strömmen för att fläktarna ska fungera och att motorn ska köras vid normala temperaturer. Onormalt höga temperaturer kan också orsakas av en rad andra problem, så det rekommenderas att fordonet är korrekt diagnostiserat för att vara säker på problemet.
2. Kylfläktar fungerar inte
Icke-funktionella kylfläktar är ett annat vanligt symptom på ett potentiellt problem med kylfläktreläet. Om reläet misslyckas kommer det inte att kunna ge ström till fansen, och som ett resultat kommer de inte att fungera. Detta kan leda till överhettning, speciellt när fordonet stannar, där det inte finns någon framåtriktad rörelse av fordonet för att passera luft över radiatorn.
3. Kylfläktar stannar hela tiden
Om kylfläktarna stannar hela tiden är detta ett annat (mindre vanligt) symptom på ett eventuellt problem med kylfläktreläet. Om reläet kortsluts internt kan det leda till att strömmen slås på permanent, vilket leder till att fansen körs hela tiden. Beroende på bilens inställning kan det leda till att dom stannar även när bilen är avstängd, vilket kommer att tömma batteriet.
Kylfläktreläet fungerar i huvudsak som omkopplare för motorns kylfläktar och är därför en viktig elektrisk komponent i fordonets kylsystem. Om du misstänker att din kylfläkt, eller relä, eventuellt kan ha problem, ska fordonet diagnostiseras av en professionell tekniker, t.ex. en från Vermin Club. De kommer att kunna titta över ditt fordon och ersätta ditt kylfläktrelä om det behövs.