Bultfogar är fjädringskomponenten som kopplar fordonets styrarmar till hjulnavet. De är ett sfäriskt lager med en stift som är innesluten i en metallhylsa eller ett uttag, och fungerar som huvudvridpunkten mellan fordonets upphängning och hjulen. Eftersom de väsentligen bär hela fordonets vikt, är de utsatta för höga stressförhållanden och kommer så småningom att slita ut. När de slits ut, kommer speciellt de bakre kulans lederna att producera en uppsättning symptom som kan informera föraren om ett potentiellt problem som ska betjänas.
1. Clunking brus som kommer från bakre suspensionen av fordonet
Ett av de vanligaste symptomen som är förknippade med alltför slitna bakre kulfogar är ett klunningsbuller som kommer från den drabbade kulleden. När en bollfog börjar slita ut, kommer den att lossna i sitt uttag och klumpa eller skrapa när kraft läggs på den. Klumpen kommer att fortsätta att bli hårdare eftersom kulledningen bär sig tills den slutligen misslyckas.
2. Wandering styrning
Ett annat symptom på dåliga eller misslyckade bakbollskarv är vandrande styrning. Lösa kulfogar kan leda till att fordonets styrning slumpmässigt dras åt vänster eller höger. Detta kommer att bli mest uppenbart vid högre hastigheter, som vid körning på motorvägen. Vibrationer som sammanfaller med vandringsstyrningen kan också kännas, beroende på hur slitna kulleden är.
3. Oregelbundet däckslitage
Ett annat vanligt symptom som är förknippat med slitna bakkulor är oregelbundet däckslitage på bakhjulen. Den överdriven upphängningspjäsen som orsakas av överdrivna bakkulor leder till att däckens ytterkanter sliter ojämnt och i en högre takt. Den överdrivna leken kan också placera ytterligare påkänning på andra suspensionskomponenter, vilket kan få dem att bära i en accelererad takt också.
Bakre kulskar är i huvudsak den främsta bakre svängpunkten mellan hjulet och upphängningen och är väldigt viktigt för fordonets övergripande kör- och hanteringsegenskaper. När de misslyckas kan de orsaka problem och lägga ytterligare stress på andra upphängningsfogar och komponenter. Om du misstänker att dina bollfogar är slitna eller kan behöva bytas ut, ska du avhjälpa fordonets upphängning av en professionell tekniker, t.ex. en från Vermin Club. De kommer att kunna avgöra om bilen behöver sina bakbollsbyten bytas ut, eller om en annan fråga behöver åtgärdas.