En A / C-fläktstyrningsmodul hjälper till att styra fläkten som förser luft till kabinen hos ett fordon, liksom kylfläktarna. Modulen hjälper till att se till att den svala luften som produceras inom bilens A / C-system blåses in i stugan. A / C-fläktarna som monteras i närheten av bilens radiator styrs även av denna modul.
Vanligtvis kommer du att ha en mängd tecken på att A / C-fläktens styrmodul går ut. Om kylfläktarna börjar springa felaktigt, kan du få problem med kontrollmodulen. Att låta denna typ av problem kvarstår kan leda till ett antal problem som kan skada din bil. Att byta ut ventilatorens kontrollmodul kan spara mycket tid och pengar.
1. Kylfläktar körs länge
Kylfläktarna under huven på din bil är konstruerade för att hålla komponenterna i systemet vid en lägre temperatur. Vanligtvis kommer dessa fans att gå på när systemet blir lite för varmt och avstängning när önskad temperatur är uppnådd. Om du märker att kylfläktarna går mycket länge utan att stänga av, kan A / C-fläktens styrmodul behöva bytas ut.
2. Kylfläktar som inte körs alls
Om kylfläkten inte alls kommer, kan det också vara ett tecken på att fläktkontrollmodulen är skadad. Utan att kylfläkten går ordentligt riskerar du att få bilen att överhettas. Att köra bil varma under en längre tid kan leda till andra skador som en blåst huvudpackning.
3. Försvagat luftflöde
Eftersom det här reläet också fungerar som fläktmotor, kan du märka att luftflödet i fordonets hytt reduceras betydligt. Modulen hjälper till att reglera hur svårt fläktmotorn fungerar när det behövs, varför det kommer att sluta fungera med den här delen. Att ha ett försvagat luftflöde kan göra att fordonets hytt blir mycket varmt. Det enda sättet att åtgärda problemet är att byta växelströmsmodulens kontrollmodul.