P2753 OBD-II Problemkod: Transmissionsvätskekylare Låg

Posted on
Författare: Peter Berry
Skapelsedatum: 12 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 19 April 2024
Anonim
How to replace your Trans Cooler Valve (Fix Code P2753)
Video: How to replace your Trans Cooler Valve (Fix Code P2753)

P2753 koddefinition

En P2753 problemkod (ibland registrerad som P2754) registrerar ett fel i den automatiska växelkylarens styrkrets, upptaget av PCM. Andra stödjande moduler kan innefatta:


  • Transmissionsstyrmodul
  • Kroppskontrollmodul
  • Spärrbromsens styrmodul
  • Instrumentpanelkontrollmodul
  • Bränsleinsprutningskontrollmodul
  • Turbo kontrollmodul
  • Antitheft-modul
  • Farthållare
  • Traktionskontrollmodul
  • Klimatmodul
  • Närhetsvarningsmodul

Vad en P2753-kod betyder

Om ett fel är registrerat i kontrollkretsen för automatisk växelkylare, lagras en felkod och funktionsindikeringslampan (MIL) lyser. Vissa modeller kan kräva så många som 8 körcykler med problemet innan MIL lyser, medan andra kan aktivera det efter det första felet.

Symtom på P2753-kod

  • Stiff, oregelbunden skiftning eller "jakt på jakt"
  • Lagrad felkod
  • MIL upplyst eller kontrollera motorljus

Om koden lagras men MIL inte har upplyst kan koden fortfarande visas på en kodläsare som "väntar"

Orsaker till P2753-kod

  • Defekt växellådsventil eller ventillägesgivare
  • Bruten jordtråd
  • Lös kontrollmodul jordrem
  • Korroderade, öppna eller kortslutna ledningar eller kontakter

Diagnos av P2753-kod

Många fordon har en elektroniskt styrd ventil i automatväxellådorna. Denna ventil hjälper till att reglera flödet av vätska till kylaren under drift. Ventilen hjälper överföringsvätskan att stiga till normal driftstemperatur snabbare. Den styrs av PCM eller en liknande styrenhet, som bygger på ingångar från sensorer i kontrollområdet (CAN). KAN är en kommunikationsbuss som gör det möjligt för en kedja av kontroller att arbeta med varandra utan en enda värddatorn.


CAN består av en informationsdelningsledning genom en komplex anslutning av ledningsnät och sensorer, vilket styr praktiskt taget alla elektriska funktioner på ett fordon. Kontrollmoduler baserar sig på ingångsdata från ett antal sensorer och skickar dessa signaler till systemkomponenter och andra kontrollmoduler.

För en korrekt diagnos behöver du en OBD-II-skanner / kodläsare och en digital volt / ohmmeter.

  • Börja med en visuell kontroll av alla ledningar och kontakter och reparera / byt ut eventuella korroderade, kortslutna, skadade eller bortkopplade kablar, kontakter och komponenter. Testa systemet efter reparationer. Om alla ledningar och kontakter, inklusive säkringar, kolla in i normal arbetsordning, kopplar du kodläsaren till diagnosanslutningen. Spela in alla lagrade koder och frysa ramdata.

  • Tydliga koder och prova fordonet för att se om koder returnerar. Om inte, kan tillståndet vara en intermittent som eventuellt kan lämnas för att förvärras innan en korrekt diagnos kan göras.


En P2753-kod kan vara mycket svår att diagnostisera och reparera, på grund av mängden av kretsar och nätverksanslutningar som är involverade. En erfaren tekniker med en specialiserad scanner, som en Autohex eller Tech II, kan kunna minska problemet snabbare än en teknik med en grundläggande kodläsare och digital volt / ohmmeter. Att använda en volt / ohmmeter kan innebära att man testar hundratals eller tusentals kretsar individuellt och en felplacerad sond kan torka ut en kedja av dyra moduler och neutralisera fordonets minne, vilket kräver en fullständig omprogrammering.

Så här reparerar du en P2753-kod

Det är viktigt att använda en minnesbesparande enhet, om systemet upplever en smältning.

  • Specialiserade CAN-diagnostiska skannrar kan visa pinvärden och kontrollmodul och kan exakt diagnostisera problem i datorer och kretsar i realtid medan fordonet används.

  • Leta reda på alla kontrollmoduler (ibland så många som 18) och inspektera eventuella lösa kablar, korrosion av andra problem.

  • Kontrollera kontrollenhetens jordkretsar för kontinuitet med batteriet. Koder som P2753 orsakas ofta av problem med jordning. En extra jordkabel rekommenderas. Kontrollera om det finns några jordkablar, band eller kablar som väntar dangling efter det senaste motorn eller överföringsarbetet.

  • Kontrollera eventuella lösa eller korroderade kontakter som kan öka kretsmotståndet och få en kod att lagras. Ett kopplingsschema för CAN-bussystem och uttagsdiagram kan vara användbart - använd digital volt / ohmmeter för att kontrollera kontinuiteten mellan enskilda kontroller.

Behöver du hjälp med en P2753-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.