P2210 koddefinition
P2210-problemkoden upptäcker ett problem med NOx-sensorns värmekrets.
Vad P2210-koden betyder
P2210-koden är en generisk OBD-II-problemkod som upptäcker ett problem med kväveoxiden och kvävedioxid (NOx) -sensorn i bank 1, vilken är motorbanken som rymmer nummer ett cylindern. Motorns styrmodul (PCM) bestämmer de ideala givarens spänningsavläsningar för varje katalysators NOx-sensor baserat på temperatur- och avgaskompositiondata från uppströms och nedströms syre-sensorer. När PCM konstaterar att NOx-sensorkretsens spänningsavläsning har avvikit för långt ifrån var de ska vara, kommer P2210-koden att detekteras.
Vad orsakar P2210-koden?
P2210 problemkoden orsakas vanligen av en felaktig katalysator. Emellertid är problemet vanligtvis mer komplicerat än det, eftersom katalysatorn vanligtvis har slutat fungera på grund av en ytterligare fordonskomponent som är defekt eller felaktig. Defekt massflöde, manifoldtryck och kylvätsketemperatur sensorer är vanliga orsaker till katalysatorfel, liksom omfattande läckage, förorenad olja och felaktig bränsleanvändning. Det är också möjligt att P2210-koden har utlösts av en defekt uppströms eller nedströms syregivare eller en defekt NOx-sensor.
Vad är symtomen på P2210-koden?
P2210-felkoden kommer vanligen att åtföljas av kontrollmotorns ljus som lyser på fordonets instrumentkluster. Det här kan vara det enda symptomet, men fordonet kan också uppleva allvarliga motoriska prestanda, allt från det mindre (brusande ljudet och accelerationshasitationen) till det svåra (konstant förvaring eller ett icke-startförhållande).
Hur diagnostiserar en mekaniker P2210-koden?
P2210-koden kommer att diagnostiseras med en OBD-II-kodskanner. En pålitlig mekaniker kan använda frysdata från scannern för att bedöma P2210-koden och leta efter ytterligare problemkoder som är närvarande. Om andra koder är noterade bör de adresseras i den ordning de visas i. Mekanikern återställer problemkoderna, starta om fordonet, kontrollera om koden är tillbaka. Om koden är frånvarande efter denna återställning, var det troligen felaktigt utlöst, eller resultatet av ett intermittent fel.
Om P2210-koden återvänder efter återställningen ska mekanikern börja med en visuell inspektion av alla elektriska komponenter som kan påverka syrgasgivarna, NOx-sensorn eller katalysatorn. Eventuella kortslutna ledningar eller skadade kontakter ska bytas ut. Avgassystemet ska sedan kontrolleras för läckage, vilket är en vanlig orsak till katalysatorfel.
Därefter kan teknikerna använda en temperaturpistol för att notera temperaturen på avgasröret både uppströms och nedströms om katalysatorn som inspekteras. Om de noterade temperaturerna inte matchar tillverkarens rekommendation är katalysatorn troligen defekt, och mekanikern bör fortsätta med en noggrann inspektion för att hitta varför katalysatorn har misslyckats.
Mekanikern kan sedan inspektera uppströms och nedströms syrgasgivare, såväl som NOx-sensorn, för att säkerställa att de är i fungerande ordning.
När en komponent repareras eller byts ut, återställer mekanikern problemkoderna och startar om fordonet, för att kontrollera om koden återkommer. Detta hjälper mekanikerna att veta när problemet har blivit löst. Men även om P2210-koden försvinner kan teknikerna fortsätta med inspektionen, för att försäkra sig om att koden för katalysatorns fel upptäcks.
Vanliga misstag vid diagnos av P2210-koden
Det vanligaste misstaget vid diagnos av P2210-koden kommer från ett misslyckande att korrekt följa OBD-II-felkoddiagnosprotokollet. Mekanik bör hela tiden följa protokollet, för att vara säker på att alla diagnoser och reparationer är effektiva och korrekta.
Det är mycket vanligt att katalytiska omvandlaren bytas ut utan att det uppmärksammas vad som orsakat att omvandlaren misslyckades i första hand. Det är också vanligt att syrsensorer ersätts felaktigt.
Hur seriös är P2210-koden?
P2210 problemkoden kommer inte alltid att hindra en bil från att drivas. Det är dock ganska vanligt att bilen har ett startläge eller andra allvarliga problem med motorens prestanda. Som sådan ska problemkoden adresseras så snart den är noterad.
Vilka reparationer kan fixa P2210-koden?
Eventuella reparationer för P2210-koden inkluderar
- Byte av NOx-sensor
- Byte av elektriska komponenter
- Byte av uppströms eller nedströms syre sensorer
- Byte av katalysator, och oavsett komponenter orsakade katalysatorns fel
Ytterligare kommentarer för överväganden om P2210-koden
Det är vanligt att syresensorns felkoder följer P2210-koden. Om så är fallet, kommer P2210-koden ofta att lösas när syrgasgivarkoderna är adresserade.
Behöver du hjälp med en P2210-kod?
Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.