Diagnostisk problemkod (DTC): P2076
P2076 koddefinition
P2076-diagnostikproblemet är en indikation på att det finns ett intervall / prestandafråga med inloppsrörstångssensor (IMT) -ventilsensorn / strömbrytaren.
Relaterade problemkoder:
- P2075 OBD-II-problemkod: IMT-ventilsensor / brytkrets
- P2077 OBD-II-problemkod: IMT-ventil Pos Sensor / Switch Circuit Low
- P2078 OBD-II-problemkod: IMT-ventil Pos Sensor / Switch Circuit High
- P2079 OBD-II-problemkod: IMT-ventil Pos Sensor / Växla Circuit Intermittent
Vad P2076-koden betyder
IMT-ventilen öppnas och stängs för att hantera luftflödet genom inloppsröret. IMT-ventilen öppnas under acceleration och stängs när motorn är i tomgång. IMT-ventillägesgivaren mottar spänningsavläsningar från massflödesmätaren (MAF) och barometrisk tryckgivare.
Dessa spänningssignaler bär information som instruerar IMT-ventilen att öppna och / eller stänga. MAF-sensorn och barometertrycksensorn skickar sedan spänningssignaler till drivaggregatens styrmodul (PCM). Dessa spänningssignaler bär information om IMT-ventilens position. Om dessa spänningssignaler indikerar att IMT-ventilen inte är ute, kommer PCM att lagra diagnosproblemet P2076 och kontrollmotorns ljus kommer att dyka upp i instrumentbrädan.
Vad orsakar P2076-koden?
Felaktig IMT-ventillägesgivare
IMT-ventilpositionens sensortrådar som är brutna, kortade, slitna, avstängda eller korroderade
IMT-ventilpositionssensorns kontakt som är urkopplad eller korroderad
Felaktig MAF-sensor
MAF-sensortrådar som är trasiga, kortslutna, slitna, avstängda eller korroderade
MAF sensor anslutning som är urkopplad eller korroderad
Felaktig barometrisk tryckgivare
Barometriska tryckgivarens ledningar som är brutna, korta, slitna, bortkopplade eller korroderade
Barometrisk tryckgivarkontakt som är urkopplad eller korroderad
Kol uppbyggs på inloppsrörets inställningsventil
Inloppsrörets inställningsventil fastlåst öppen / stängd
Felaktig PCM
Vad är symtomen på P2076-koden?
Kontrollera motorlampan på
Kontrollera motorlampan blinkar
Motorns överskott
Minska motorns lågmoment
Motorn kan vara tomgångsmässig
MAF-sensor diagnostiska felkoder lagrade i PCM
Diagnostiska problemkoder för barometrisk tryckgivare lagrade i PCM
Hur diagnostiserar en mekaniker P2076-koden?
Diagnostiska problemkoder ska diagnostiseras i den ordning de visas i PCM.
Använd en OBD-II-skanner för att samla in eventuella problemkoder som har lagrats av PCM. Samla all tillgänglig frysdata också.
Kontrollera MAF-sensorns ledningar och kontakter för sprutor, raster, shorts och korrosion. Reparera och / eller byt vid behov.
Kontrollera kabeldragning och kontaktdon för barometertryckssensor för smuts, raster, shorts och korrosion. Reparera och / eller byt vid behov.
Kontrollera kabeldragning och kontaktdon för IMT-ventillägesgivare för smuts, raster, shorts och korrosion. Reparera och / eller byt vid behov.
Rensa alla diagnostiska felkoder från PCM och slutför en testdrivning för att se om P2076-felkoden kommer tillbaka.
Om den diagnostiska problemkoden P2076 återkommer, inspektera inloppsröret för höguppbyggnad, eftersom detta är känt för att vara en vanlig orsak till denna felkod.
Kontrollera IMT-ventilens ström- och spänningssignal. Om IMT-ventilen inte har en spänningssignal, kan IMT-ventilen eventuellt behöva bytas ut.
Rensa alla diagnostiska felkoder från PCM och slutför en testdrivning för att se om P2076-felkoden kommer tillbaka.
Om diagnosproblemet P2076 kommer tillbaka kan diagnosen MAF-sensorn och den barometriska trycksensorn krävas.
Vanliga misstag vid diagnos av P2076-koden
Ett vanligt misstag som görs vid diagnos av P2076 problemkod är när MAF-sensorn, barometrisk trycksensor eller inloppsröret placerar inställningsventilens positionsgivare utan att först inspektera inställningsventilens inställningsventil för koluppbyggnad på ventilen.
Hur seriös är P2076-koden?
En diagnostisk problemkod anses normalt allvarlig när den orsakar körbarhetsproblem eller en förändring av prestanda. P2076-diagnostikproblemet anses allmänt vara allvarligt på grund av skador som kan göras mot andra motorkomponenter om de inte adresseras i rätt tid. Om IMT-ventilens monteringsbultar faller in i motorn är det möjligt att skada ventilerna, kolven och cylinderväggarna. Detta kan orsaka motorfel och kommer slutligen att kräva byte av motor. P2076 diagnostiska problemkoden bör adresseras omedelbart.
Vilka reparationer kan fixa P2076-koden?
Byt ut felaktigt inloppsrörsättningsventilens positionssensor
Reparera eller byt ut skadade, avstängda eller korroderade IMT-ventilpositionssensorns ledningar
Reparera eller byt ut skadad, urkopplad eller korroderad IMT-ventilens positionsgivarkontakt
Byt ut felaktig MAF-sensor
Reparera eller byt ut skadade, bortkopplade eller korroderade MAF-sensortrådar
Reparera eller byt ut skadad, avstängd eller korroderad MAF-sensorkontakt
Byt ut felaktig barometrisk tryckgivare
Reparera eller byt ut skadade, bortkopplade eller korroderade barometertryckssensorer
Reparera eller byt ut skadade, bortkopplade eller korroderade anslutningar för barometrisk tryckgivare
Reparera eller byt ut inloppsrörets inställningsventil som sitter fast i öppet eller stängt läge
Byt ut och omprogrammera PCM
Ytterligare kommentarer för överväganden om P2076-koden
Tänk på att koluppbyggnad på inloppsrörets avstämningsventil är en vanlig orsak till diagnosproblemet P2076.
Omedelbar uppmärksamhet på diagnosproblemet P2076 krävs för att förhindra motorfel på grund av skadade motorkomponenter.
Behöver du hjälp med en P2076-kod?
Vermin-Club erbjuder certifierad mekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.