P2035 koddefinition
Avgasgas Temperatur (EGT) Sensorkrets Lågspänning Bank 2 Sensor 2
Bank 2 avser baksidan av cylindrar utan nummer ett cylinder. Sensor 2 skulle vara den andra EGT-sensorn från motorn efter avgasutsläppet på fordonets baksida.
Vad P2035-koden betyder
Det betyder att det finns ett problem med EGT-sensorn eller elkablarna som använder sensorn. Koden pekar på en specifik sensor och var den ligger i förhållande till den andra EGT-sensorn monterad i avgassystemet. Utan den här sensorn kommer Engine Control Module (ECM), även känd som Power Drive Control Module (PCM), att kunna hantera katalysatorns effektivitet.
Vad orsakar P2035-koden?
ECM övervakar utmatningen från EGT-sensorerna och förväntar sig att spänningsavläsningen från sensorn varierar snabbt. Om ECM ser att spänningen ligger under en tillverkars inställd spänning i ett definierat intervall, kommer den att ställa in denna kod. Detta intervall är vanligtvis mellan 3 och 5 sekunder, men definieras av tillverkaren. Möjliga problem som skulle ställa in denna kod är:
EGT-sensorns svåra driftsförhållanden (t ex att lasta upp en tung last upp en grad under en längre tid)
Kortslutning till spänning
Felaktig EGT-sensor
Katalysator rnot upp till driftstemperatur
ECM-fel
En motor som inte körs vid rätt driftstemperatur
Katalysator är långsam att värma upp.
Dålig katalytisk omvandlare
Vad är symtomen på P2035-koden?
Vanligtvis är det enda symptomet ett Check Engine Light. Vissa tillverkare har valt att programmera ett reducerat strömutgångsläge till ECM.
Hur diagnostiserar en mekaniker P2035-koden?
För det första genom att ansluta en skanner till fordonet för att kontrollera alla koder. Om det finns andra koder närvarande måste det bestämmas om de kan bidra till denna kod. I så fall ska de andra koderna diagnostiseras först. Varje tillverkare har egna problemskyddsspecifikationer som måste följas. Följande lista innehåller de vanligaste procedurerna att följa:
Kontrollera eventuella lagrade koder och analysera alla andra relevanta koder först
Kontrollera att data om frysningsram (det här kan användas för att återskapa villkoren som anger koden om problemet inte är närvarande vid diagnosetiden)
Kontrollera hela avgassystemet.
Ta bort sensorkontakten och kontrollera efter problem (utför lämpliga spännings- och motståndstest som anges av tillverkaren)
Övervaka utloppstemperaturen på en provkörning för att duplicera problemet med de förhållanden som visas i frysningsramdata (dessa koder kommer ofta att ske under specifika förhållanden som att dra en tung last upp i brant kvalitet)
Ta bort EGT-sensorn från avgasen och kontrollera för förorening.
Vanliga misstag vid diagnos av P2035-koden
Diagnosera denna kod innan du diagnostiserar andra relevanta koder
Byte av sensorn utan att grundligt undersöka varför koden var inställd
Förvirra rätt sensorplats
Underlåtenhet att inspektera ledningsnätet och hela avgassystemet (avgasutsläpp innan EGT-sensorerna suger in syre och sätter in sensorns avläsningar)
Hur seriös är P2035-koden?
Med denna koduppsättning kommer ECM inte att kunna hantera katalysatorsystemet effektivt vilket resulterar i ökade utsläpp av NOx från utloppsröret. Detta villkor kommer inte att skada fordonet längre, det kommer inte att medföra någon fara för passagerarna.
Vilka reparationer kan fixa P2035-koden?
- EGT sensor ersättning
- Reparera ledningsskador i EGT-sensorkretsen
- ECM ersättning
- Katalysatorbyte
- Omprogrammera ECM för att anpassa sig till oväntade förhållanden
- Kommandot ECM att utföra en regenerering av dieselpartikelfilter
Ytterligare kommentarer för överväganden om P2035-koden
Den sensor som denna kod övervakar används endast på dieseldrivna fordon. EPA krävde inte att dieseldrivna fordon skulle använda katalytiska omvandlare fram till 2007 års modellår. Systemen fasades in för alla dieseldrivna fordon mellan 2007 och 2010.
Dessa system är relativt nya för bilmarknaden och dieseldrivna fordon är inte lika vanliga på amerikans vägar. Av denna anledning har de flesta mekaniker inte haft möjlighet att arbeta ett av dessa system. Det kommer ta några år tills de misslyckanden som dessa system upplever är allmänt känt.
Behöver du hjälp med en P2035-kod?
Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.